本篇文章给大家谈谈五菱电动汽车新能源星云,以及五菱新能源车新款对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
五菱星云故障率很低。五菱星云是五菱汽车旗下的一款油电混动紧凑型SUV,该车采用了0L发动机+电机的混动系统,发动机最大功率为100kW,最高车速为135km/h。根据用户反馈和市场数据,五菱星云的故障率较低,表现稳定可靠。
在安全方面,车辆配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等安全设施,为行驶安全提供了保障。价格亲民且品牌口碑好:五菱星云的价格相对较为亲民,对于广大消费者来说具有不错的购买力和市场竞争力。
尺寸与能耗:五菱星云搭载了215/55 R17尺寸的轮胎,这种轮胎后期维护成本较低,同时在能耗方面表现优秀。较低的滚动阻力有助于降低油耗,使得五菱星云的使用成本更加经济,也符合现代消费者对于环保行驶方式的需求。
后排乘坐空间在同级车型中表现优秀,这也得益于乘员舱整体长度达2948mm,与轴距比达109%,空间利用率较好,以笔者一米八的身高,腿部空间2拳,头部也有大概2拳左右,空间感不错,但其座椅靠背有些偏硬,如果能像前排座椅那样就更好了。
近几年,五菱在乘用车领域可谓是“遍地开花”。在新能源方面,五菱带来了宏光MINIEV、缤果等“小而精”的新能源车型,得到了市场的热烈响应;在燃油车领域,五菱打造了星辰、星驰、佳辰等产品。继星辰、星驰之后,五菱又一款“星字辈”车型也渐渐揭开神秘面纱,它就是五菱旗下全新紧凑型SUV——星云。
五菱星云这款车的外观扣人心弦,五菱星云采用的是“星光美学”设计语言打造,堪称紧凑型SUV当中的模范生,新车的外观以“流星雨”作为灵感,融合星空美学,兼具流星动感。
国人买车还很注重空间,很多合资车在国产化后都会针对性的加长。五菱星云的尺寸也不小,4610mm车长、2700mm轴距已经达到紧凑型SUV里的主流水准。五菱星云还针对后排乘坐舒适度进行了优化,后排的臀部空间为1303mm,肩部空间为1370mm,头部空间为1016mm,腿部空间为956mm,堪称“大平层”。
1、都知道现在新能源车的天下,大众、本田、丰田、现代等全球知名车企都开始花费更多心力在新能源汽车市场中,似乎燃油车已经成为了汽车市场中的“过去式”。实际上,当下汽车市场中的销量大头仍然是燃油车,燃油车的市场份额超过7成,五菱还针对燃油车市场推出了一款全新SUV——五菱星云。
2、-60km/h加速仅2秒,最大爬坡度达30%,性能比肩0T燃油发动机,WLTC综合油耗5L/100km,无论是在市区行驶还是高速超车,都能够游刃有余。
3、在燃油车向新能源汽车交替的当下,不少车企选择全力布局新能源汽车。你然而纵观整个市场,燃油车仍占据着70%以上的市场份额,这意味着消费者仍然需要燃油车。对此,“人民需要什么就造什么”的五菱最近就推出了一款全新紧凑型SUV——五菱星云。
4、五菱星云采用新一代超级燃油发动机,0L阿特金森发动机与大电池组合的油电混合动力系统,是目前更理想的全场景动力系统,其综合功率为130千瓦/177马力,峰值扭矩320牛米,匹配电磁式dht变速器,0-60km/h只需2秒钟,开过0T内燃机的朋友,再开五菱星云,会感觉没有差别,而且起步电驱反应更快。
5、五菱星云的车头造型还是蛮特别的,完全不像一款燃油SUV,车头虽然也保留了进气格栅,但是格栅的设计比较巧妙,和两侧的灯组融合在一起,不像传统燃油车一样在格栅边缘加入镀铬装饰条。格栅的内部还能看到大量的银色点阵元素,视觉效果还是比较有科技感的。
关于五菱电动汽车新能源星云和五菱新能源车新款的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。