安徽合肥自动驾驶场景图（安徽 自动驾驶）

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本文目录一览：

• 1、自动驾驶仿真平台:SMARTS介绍
• 2、萝卜快跑哪些城市开通了
• 3、全速自适应巡航和自动驾驶的区别是什么?

自动驾驶仿真平台:SMARTS介绍

1、SMARTS是一个专为自动驾驶多智能体强化学习研究设计的仿真平台。其主要特征与功能包括： Bubble机制**： 核心功能：Bubble机制是SMARTS的关键所在，它能够在关键互动区域启动智能体仿真，而在其他非关键区域则进行低成本的流量仿真。 优势：这种机制实现了高效的多智能体交互仿真，支持大规模场景仿真。

2、SMARTS（Scalable Multi-Agent Reinforcement Learning Training School）专为自动驾驶多智能体强化学习研究设计的仿真平台。

萝卜快跑哪些城市开通了

萝卜快跑已经在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇等城市开放运营。在这些城市中，萝卜快跑设定了特定的运营区域和运营时间，以满足不同区域乘客的出行需求。例如：上海市：在嘉定区提供服务，服务时间是周一至周日的07：0023：00。北京市：在亦庄站点全境、通州大路网、顺义以及首钢等地提供服务，并详细规定了服务时间。

萝卜快跑是百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台，于2021年初正式推出，旨在提供安全、便捷、环保的无人驾驶出行服务，推动自动驾驶技术商业化应用。 提供出行服务：用户在手机上预约后，就能乘坐自动驾驶汽车前往目的地，降低了出行成本，如10公里路程车费可能只需4 - 16元。

萝卜快跑目前在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、合肥、阳泉等城市开放。北京：萝卜快跑在北京已经实现了特定区域内的自动驾驶服务，乘客可以通过手机应用预约车辆，体验无人驾驶的便捷。上海：萝卜快跑在上海也受到了市民的热烈欢迎，其准确、高效的自动驾驶技术赢得了用户的好评。

萝卜快跑是百度推出的自动驾驶出行服务平台，于2021年8月18日正式发布，旨在以自动驾驶技术为公众提供出行服务。 运营服务：已在全国11个城市开放载人测试运营服务，包括北京、上海、广州等超一线城市，还在北京、武汉等多地开展全无人自动驾驶出行服务与测试。

萝卜快跑已在以下多个城市落地运营：一线城市：包括北京、上海、广州、深圳。这些城市是萝卜快跑重点布局的区域，繁华商业区和居住区都能见到萝卜快跑自动驾驶车辆的身影。新一线城市及省会城市：如重庆、武汉、长沙、合肥等。

萝卜快跑目前发展态势良好，在国内运营成果显著且已开启海外扩张征程。国内运营情况：目前已在北京、上海等十多个城市落地服务。2024年第四季度，提供无人驾驶订单超110万单，同比增长36%。2025年3月，累计为公众提供出行服务订单超1000万单。

全速自适应巡航和自动驾驶的区别是什么?

全速自适应巡航（ACC）和自动驾驶（AD）的主要区别如下：核心功能：ACC：主要通过智能感应器（如雷达或摄像头）实时监测前方车辆的速度，自动调整车速以保持安全距离。它侧重于速度和距离的精确控制。AD：不仅具备ACC的功能，还具备自动转向、变道、甚至识别交通标志的能力。它是一个综合的智能驾驶解决方案。

全速自适应巡航和自动驾驶的主要区别如下：功能侧重：全速自适应巡航（ACC）：侧重于速度控制，通过集成雷达或摄像头技术，自动调整车速以与前车保持安全距离，简化高速公路驾驶，减轻驾驶者负担。

全速自适应巡航和自动驾驶的主要区别如下：功能定位：全速自适应巡航：旨在提高驾驶便利性，让车辆在设定的速度下自动行驶，并简化驾驶流程。它主要是一种驾驶辅助系统。自动驾驶：追求更高的自动化程度，旨在将更多驾驶责任交给技术，最终实现完全无人驾驶。

全速自适应巡航和自动驾驶的主要区别如下：功能定义 全速自适应巡航：全速自适应巡航是一种在设定速度下，通过精确传感器和算法自动调整车速以保持与前车安全距离的智能驾驶辅助功能。

全速自适应巡航（ACC）和自动驾驶的区别主要体现在功能定位、驾驶员角色、技术依赖及应用场景上：功能定位：全速自适应巡航（ACC）：作为一种智能驾驶辅助系统，其核心在于通过内置雷达或摄像头扫描前方车辆，实时调整车速以保持与前车的安全距离，从而简化驾驶过程。

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