混动汽车刹车有开关声音（混动汽车刹车有开关声音吗）

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本文目录一览：

• 1、混动汉兰达行驶时有时出现刹车怎么回事
• 2、雷克萨斯ct200刹车有声音是怎么回事
• 3、雅阁没有行人杀车功能吗
• 4、混动CRV踩油门和刹车有口哨声,怎么解决?
• 5、crv混动刹车右边响是电机的原因吗

混动汉兰达行驶时有时出现刹车怎么回事

1、汉兰达刹车故障的原因是，制动油压力不足，制动系统内有空气，制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污，制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

2、电动机故障：异响是由于电动机本身出现故障或损坏导致的，如电动机的部件发生磨损或松动，导致摩擦或碰撞产生异响。刹车系统问题：混合动力车辆在制动时会利用回收能量充电电池，当刹车系统出现问题，例如刹车盘或刹车片磨损不均匀，会产生异响。

3、刹车偏软：部分用户反映刹车前段反应不够迅速，可能在紧急情况下影响驾驶信心。同时，由于混动车型需要回收制动能量，刹车感觉可能不够顺畅。短途油耗高：在短途低速状态下，油耗可能会相对较高。这可能与车辆的智能调节系统有关，需要进一步优化。不过，请注意在长途或综合路况下，其油耗表现还是相对优秀的。

4、发动机声音有点大，过滤也不够，所以有不少的噪音传入驾驶舱，好在风噪和路噪的处理比较好，舱内的整体噪音不会很大。行驶质感是平稳的，但是转向感觉稍微有点麻木，反馈不足。而且因为混动车制动能量回收的缘故，刹车不够线性。

5、分析如下：丰田汉兰达没有手刹，而是脚刹。汉兰达全系标配自动变速箱，没有离合器，脚刹是在刹车踏板的左边靠上。深踩一脚，就刹住了。仪表盘亮感叹号，和普通的手刹一样。然后，再踩一脚，就弹回来了，感叹号小时，就是手刹解除，可以开车了。

6、但DHT混动由于有离合器，达到发动机直驱介入时速时，会有不可避免的顿挫。30万级合资SUV只有汉兰达用上了混动，其它都是纯燃油动力。

雷克萨斯ct200刹车有声音是怎么回事

1、刹车系统问题：有些车主报告说，在行驶过程中会听到刹车系统发出刺耳的尖叫声，这可能是由于刹车片磨损不均匀或刹车盘表面不平整所致。 发动机故障：雷克萨斯ct200h的发动机故障灯有时会亮起，这可能是由于传感器故障、点火系统问题或排放系统故障等原因引起的。这些问题可能会导致发动机性能下降，需要及时检修。

2、【太平洋汽车网】雷克萨斯ct200刹车有声音的原因：刹车盘或刹车盘锈蚀；新刹车片在磨合；刹车片磨损过度；刹车片装配不当。这款车如果用来城市代步的话，特别是北京这样的拥堵城市，CT200h堪称完美；无论是释放激情还是沉浸宁静，多种需要均可轻松满足。

3、分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

4、【太平洋汽车网】雷克萨斯ct200h发动机抖动厉害过一会儿就好了的原因：刹车松了，更换刹车油时刹车管路中存在气泡了；发动机内部的积碳过多；怠速调整不当（转速过低）；喷油泵怠速供油不均匀；气门密封不严，导致工作不畅。

5、根据其它网友的反应部分CT200h刹车异响比较严重。2017款雷克萨斯CT200h因树脂燃油箱融合设备的设定条件不恰当，在加油或满箱时，燃油可能发生泄露，存在安全隐患，召回1200辆。有海外媒体报道，新一代雷克萨斯CT200h将基于TNGA平台打造。

雅阁没有行人杀车功能吗

1、雅阁没有行人杀车功能。时代雅阁混动版和燃油版的中高配车型是带有主动刹车系统的，本田的这个主动刹车系统相对来说是比较高级的，带有行人识别功能的，正常情况下，这个系统属于默认开启状态的，但是平时开车的时候建议还是以自己的驾驶为主，毕竟机器有时候检测不到，还是比较危险的。

2、点5代雅阁有行人保护。汽车行人保护主动保护行人保护是最近车辆上安装比较火的一个安全系统，通过在车上不同位置安装雷达系统，来检测车辆周围有无行人出入，与车辆的间距等等，但检测到可能存在危险时可以使车辆紧急制动，达到保护行人的目的。

3、十代雅阁的主动刹车功能在点火后默认开启，通过图案和声音提醒驾驶员。在行驶过程中，当车速低于50KM时，车辆会自动制动以减少碰撞强度。此外，如果司机踩下刹车，自动刹车功能将不会触发。

混动CRV踩油门和刹车有口哨声,怎么解决?

解决口哨声问题的步骤 针对E-CVT的故障，直接进行修理或更换。如果刹车系统存在问题，同样需要修复。在排除以上可能性后，务必寻求专业技术人员的帮助，以确保在正规的汽车维修店进行检查和维修，避免误判和潜在风险。总的来说，混动CRV在行驶中出现口哨声并不是正常现象，应尽快处理以确保车辆性能和驾驶安全。无论是E-CVT还是刹车系统的问题，都应由专业人员来处理。

处理方式：只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏，急刹车车辆不晃，不偏就没事儿。风沙天气或尘土大的时候： 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。

从车主反馈和维修记录来看，CR-V混动可能存在一些常见的问题，如电池寿命、充电速度、发动机异响、刹车系统异响或力度下降等。然而，这些问题往往与个别车辆的特定情况有关，而非普遍存在的缺陷。此外，本田作为知名的汽车制造商，在售后服务和维修保养方面有着完善的体系，能够为车主提供及时有效的解决方案。

悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高，而且比较靠前，不仅后视镜可视范围小，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野，这一点需要提出批评的。

当您踩下刹车，CRV混动汽车的仪表盘上会出现一个小黄车标志和一个叹号。这并非故障警示，而是提示您需要对车辆进行保养的信号。通常情况下，保养完毕后，该标志会自行消失。然而，有时即使保养了，标志仍可能存在，这时需要通过电脑连接来清除提示。

crv混动刹车右边响是电机的原因吗

1、刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。

2、混动CRV异常声音的可能原因和解决方法 当你驾驶混动CRV时，可能会遇到踩油门或刹车时出现口哨声的情况。这可能是由E-CVT引起的，E-CVT是一种独特的变速器，与传统CVT有所不同。它采用固定齿比设计，而非传统的钢带，这可能导致在高速直连时产生电流声，尤其是在行驶过程中。

3、从车主反馈和维修记录来看，CR-V混动可能存在一些常见的问题，如电池寿命、充电速度、发动机异响、刹车系统异响或力度下降等。然而，这些问题往往与个别车辆的特定情况有关，而非普遍存在的缺陷。此外，本田作为知名的汽车制造商，在售后服务和维修保养方面有着完善的体系，能够为车主提供及时有效的解决方案。

4、crv混动版的缺点：隔音效果差，有时发动机声音嘈杂，车内外各种钣金塑料件接头大，中控反应慢。急加速，脚底轻微漏气。爬坡动力小，爆发力几乎比汽油车差。混动版的后期维修保养比较复杂。高速行驶时，轮胎噪音大。

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