蓝山自动驾驶3.0（蓝山自动驾驶级别）

今天给各位分享蓝山自动驾驶3.0的知识，其中也会对蓝山自动驾驶级别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、这么卷了么?一品牌携近30款产品亮相2023上海车展
• 2、长城汽车聚焦智能新能源:近30款产品亮相2023上海车展
• 3、全新丰田卡罗拉效果图曝光;特斯拉全球自动驾驶公司排名垫底
• 4、起底2023上半年将要上市的新车亮点!玩出新花样了吗?
• 5、毫末DriveGPT雪湖·海若,让自动驾驶更早到来
• 6、30万级新能源中大型,凯迪拉克平替,最后一款奶爸刚需!

这么卷了么?一品牌携近30款产品亮相2023上海车展

1、展台位置：2馆 魏牌携高山dht-PHEV（以下简称高山）、蓝山DHT-PHEV亮相车展，在展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时，更完美诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。

2、本田联手合资企业携全领域电动化产品及智能化成果亮相，其中e：NPe：NS2，以及e：NSUV序等纯电动车型全球首发引人瞩目。据悉，e：NPe：NS2以“新流派EV”作为开发目标，将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体，计划于2024年初上市。

3、其中，梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——迈巴赫EQS纯电SUV将在当晚迎来全球首秀，这绝对是集奔驰在电动化领域最强技术于一身的产品，值得关注；此外，北京奔驰EQE SUV已经正式下线，也将在上海车展上亮相，并于年内上市。

长城汽车聚焦智能新能源:近30款产品亮相2023上海车展

1、上海车展上，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相。其中，旗下哈弗品牌带来了两款全新产品——哈弗枭龙和枭龙MAX。枭龙MAX是首次采用长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的SUV。哈弗枭龙/枭龙MAX是哈弗全新的“龙”车系，车系内全部由新能源SUV组成。

2、上海国际车展即将开幕，各大车企早已摩拳擦掌，准备在今年首个A级车站上抢的更多的关注。在新能源汽车领域，自然也是各大车企争夺的焦点，本期笔者为大家整理了三款即将亮相上海车展的颇具热门潜力的新能源新车——比亚迪海鸥、哈弗枭龙和小鹏G6，来看看它们的具体表现。

3、从新车发布数量、关注度来看，今年的上海车展已经恢复到之前的水平，在本次车展上，不少车企都发布了重要新车和未来的发展规划，今天这期节目来看看吉利和长城这两个自主阵营的主力军，在此次车展上有什么大动作。

4、易车讯 在2023年上海车展，长城汽车带来了全新的山海炮HEV以及山海炮PHEV新车。新车基于越野超级混动架构、围绕“绿色、性能“两大核心打造。新车型采用发动机并联、智能化能量管理策略、硬核全地形适应能力等几大特征，在保持了山海炮强大越野能力的基础上，提升燃油经济性和舒适性。

全新丰田卡罗拉效果图曝光;特斯拉全球自动驾驶公司排名垫底

1、新车资讯：中期改款大众高尔夫效果图曝光；腾势N7官图首曝；极氪X海外冬测路试谍照曝光；依维柯聚星实车亮相；全新丰田卡罗拉效果图曝光；仰望U8内饰专利图；新款奔驰EQB内饰谍照；魏牌蓝山内饰官图曝光。行业资讯：特斯拉全球自动驾驶公司排名垫底；星途：“内部渠道员工购车”为虚假信息。

2、【太平洋汽车网】丰田卡罗拉有自动驾驶。一汽丰田卡罗拉已经达到L2级别自动驾驶核心功能，在核心技术上应用了毫米波雷达和单眼照相机，专治各种开车走神、路遇突发、真正有效预防或降低与前车碰撞风险、使驾驶者保持在行车道内，提高夜间驾驶安全，提高安全系数。

3、按照现行的自动驾驶分级标准来看，全新卡罗拉所搭载的这一套的TSS 0智行安全系统，与特斯拉Model 3上的Autopilot自动辅助驾驶系统属于同一级别，都是L2级自动驾驶的水平。也就是说，只要特斯拉Model 3价格三分之一的全新卡罗拉，同样具备L2级自动驾驶。

4、月21日，一汽丰田卡罗拉在珠海国际会展中心焕新上市。新车共推出2T、5L汽油动力与8L智能电混双擎三种动力版本，合计9款车型，售价为168-158元。截至目前，卡罗拉在中国的销量已接近500万辆，全球累计销量已经超过了五千万辆。

起底2023上半年将要上市的新车亮点!玩出新花样了吗?

1、魏牌蓝山DHT-PHEV在去年广州车展亮相，大概率今年上半年会上市，作为品牌首款大六座SUV，它将很大程度上分流一部分理想L8的用户，另外考虑到魏牌的定价体系，一个令人无法拒绝的定价板上钉钉。

毫末DriveGPT雪湖·海若,让自动驾驶更早到来

1、在实现过程上，DriveGPT雪湖·海若首先在预训练阶段通过引入量产驾驶数据，训练初始模型，再通过引入驾驶接管Clips数据完成反馈模型（Reward Model）的训练，然后再通过强化学习的方式，使用反馈模型去不断优化迭代初始模型，形成对自动驾驶认知决策模型的持续优化。

2、毫末打造的自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若通过引入驾驶数据建立RLHF（人类反馈强化学习）技术，对自动驾驶认知决策模型进行持续优化，现阶段主要用于解决自动驾驶的认知决策问题，终极目标是实现端到端自动驾驶。

3、毫末DriveGPT雪湖·海若通过引入驾驶数据建立RLHF（人类反馈强化学习）技术，对自动驾驶认知决策模型进行持续优化，主要用于解决自动驾驶的认知决策问题，终极目标是实现端到端自动驾驶。

4、假设提示模型要“抵达某个目标点”，DriveGPT雪湖·海若会生成很多个可能的开法，有的激进，会连续变道超车，快速抵达目标点，有的稳重，跟车行驶到终点。这时如果提示语里没有其他额外指示，DriveGPT雪湖·海若就会按照反馈训练时的调优效果，最终给到一个更符合大部分人驾驶偏好的效果。

5、月11日，在第八届毫末AIDAY上，毫末CEO顾维灏正式发布了基于GPT技术的DriveGPT，中文名雪湖·海若。DriveGPT能做到什么？又是如何构建的？顾维灏在AIDAY上都做了详细解读。

6、DriveGPT雪湖海若的一个关键设计，就是场景的Token化表达，顾维灏把这种方式叫做Drive Language。

30万级新能源中大型,凯迪拉克平替,最后一款奶爸刚需!

1、作为凯迪拉克LYRIQ锐歌和纯电悍马的同门师弟，外观颜值方面也彻底改头换面，用上了别克最新的LOGO，也摒弃了家族式的前脸设计语言，取而代之的是全新波浪状的封闭式中网，配合分体式大灯，一改往常沉稳风范。

2、新能源理想和小鹏崛起，仅仅是车型卖得贵而已 新能源车无非就是纯电车的竞争，混动车型主要还是比亚迪吉利老牌公司在做。和合资车在竞争。而纯电车就不一样，理想和小鹏是和豪华车品牌在做竞争对手。打造三十万甚至四十万的车型对标BBA和特斯拉，理想增程式油电混合中大型SUV直接卖到三十多万。

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