幸福新能源电动汽车（幸福电动车车业怎么样）

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本文目录一览：

• 1、开上e-Lavida向幸福出发,朗逸纯电绿色低碳的纯电时代
• 2、未奥新能源汽车-幸福家庭的代步车
• 3、宜家宜商空间大,电动MPV——菱智M5EV初体验

开上e-Lavida向幸福出发,朗逸纯电绿色低碳的纯电时代

1、咱的朗逸e-Lavida漂亮不，不同于燃油版的车型啊，前中网专属 e-Lavida 标，这也算是身份的象征吧。e-Lavida 纯电标志性的C型灯，车辆启动后C型灯亮起，开启雾灯这个C型灯会熄灭，取消了雾灯。

未奥新能源汽车-幸福家庭的代步车

未奥新能源汽车-幸福家庭的代步车 根据国家统计局的数据，2016年出生人口中，二孩占比为42%，到了2019年，这一比例上升到了56%，也就是说，每年出生的新生儿中，有超过一半是二孩。中国的二胎家庭数量正在逐年增加。有孩子的家庭没有一辆车，会非常不方便。首先接送孩子、上下学会变得非常不方便。

缤越ePro：从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的5TD+7DCTH的动力总成，在兼顾小***的同时也能够满足燃油的经济性，其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。

宜家宜商空间大,电动MPV——菱智M5EV初体验

这个年代的车型，不管是轿车、SUV还是MPV，没有一个中控大屏估计厂家自己都不好意思，幸好菱智M5EV自带8寸大屏，并支持手机互联和蓝牙音乐功能，在我们平时开车的时候可以听自己喜欢的歌曲。近距离观察中控大屏，发现屏幕材质不错，没有明显的像素颗粒感，趋近于手机的视网膜屏幕，视觉效果加分。

东风风行菱智M5EV 基于4000-6000升的超大车内空间，足以为驾乘者提供舒适宽敞的空间，而5座、7座及9座版本可供大家选择，满足用户载人、载物、载货等多种场景需求。

我觉得菱智M5 EV这款车还是挺好的，首先它的空间是比较大的。买家用车嘛就是要空间大，尤其是家庭成员比较多的人群，像菱智M5的大空间能满足实用性。菱智M5 EV是新能源，百公里能耗只要11kwh，折合算下来的话每公里不到0.3元，真正的节能经济。

它的后备箱空间也很给力，在第三排不放倒的情况下，可以放2个24寸的行李箱。外观上，菱智M5EV十分沉稳商务，时尚大方，在同行里算是比较出色的存在。雾灯处***用蓝色装饰包围，大灯是分体式设计，科技感扑面而来。从侧面来看，车身是不是很长，买的时候听店员说车长有5米。尾部还是传统MPV的设计。

菱智M5 EV***用前双横臂扭杆式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架设计，后驱配置，电动机安装在后桥上。感兴趣的朋友不妨亲身体验一下。与传统燃油车相比，电动汽车在行驶时的静谧性更佳，电动机运行时无额外噪音和震动，动力输出方式也有显著不同。

虽然这次试驾没有体验到燃油版菱智M5，但从菱智M5 EV的表现也可以在一定程度上体验到燃油版的魅力，毕竟纯电动版本基于燃油版打造，大量设计都与燃油版基本一样。另外，通过此次试驾也可以看到，纯电动版比燃油版还有更好的表现，比如无需踩离合、行驶静谧性更好、养车成本更低等。

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