商务飞机自动驾驶（商务机飞机）

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本文目录一览：

• 1、模拟飞行X喷气式飞机,以波音737为例,,如何自动驾驶
• 2、飞机是自动驾驶还是人工
• 3、任何飞机都可以实现自动驾驶吗

模拟飞行X喷气式飞机,以波音737为例,,如何自动驾驶

再次，如果需要使用自动油门（当然，正常航班都使用自动油门），先将AT/ARM调上去，然后再IAS/MACH调到需要的速度，比如250，但是记住不要超速。点亮此按钮。就可以看到你的主要飞行显示屏（PFD）上有绿色的数字和字母，说明了你主要有哪些自动驾驶是开着的。

在主、副驾驶的通讯面板上输入正确的ILS频率。记得是主、副驾驶都要输。点亮MCP面板上的VOR LOC，截获航向道。截获航向道之后，点亮APP，截获下滑道。

起飞前需检查并设置所有面板按键，确保处于正确位置。在飞行控制电脑中输入航线、飞行高度等参数。起飞时，逐步增加油门推力，监控空速和发动机状态。降落时，需调整襟翼和降落速度，使用自动刹车控制旋钮减速。自动驾驶与手动飞行切换：自动驾驶仪脱开杆用于切换自动驾驶与手动飞行模式。

飞机是自动驾驶还是人工

1、飞机的自动驾驶技术已经取得了很大的进步，但是目前来说，飞机并不是完全自动驾驶的。首先，我们需要了解什么是自动驾驶。自动驾驶是指通过计算机系统控制车辆或飞行器等交通工具的行驶或飞行过程，而不需要人类驾驶员的干预。

2、在飞行过程中，是飞行员通过控制自动驾驶仪来操纵飞机。自动驾驶仪有多种工作模式，包括垂直导航、高度层改变、高度保持和水平导航等，这些都需要飞行员在遮光板上进行设置。飞行中如果遇到积雨云，气象雷达显示红区，飞行员需要手动操纵飞机绕过这些区域。

3、飞机的自动驾驶和人工驾驶是现代航空技术的两个重要组成部分。它们各自具有独特的优势和局限性，取决于飞行任务、飞行环境、飞行员的技能和经验等多种因素。在实际应用中，飞机往往采用自动驾驶和人工驾驶相结合的方式，以实现更安全、更高效的飞行。

任何飞机都可以实现自动驾驶吗

1、并非所有的飞机都能够实现自动驾驶，这一技术的应用范围受限于多种因素。例如，波音的飞行管理计算机（FMC）价格远高于许多轻型飞机的设备，而一架波音737就配备了两个FMC，波音747则拥有三个。这表明，装备了自动驾驶系统的飞机并不意味着能够完全解放飞行员。

2、不行，不是任何飞机都可以实现自动驾驶的。 波音的一套FMC比很多轻型飞机还贵，而737的自动驾驶仪有两个FMC，747有三个。另外就算装备自动驾驶仪，也不一定就是可以彻底放手，有些自动驾驶仪只具备部分功能，大部分都不带自动油门功能。

3、飞机确实能够实现无人驾驶，这一技术主要依赖于自动驾驶仪。在大型客机的飞行过程中，除了起飞和降落阶段需要飞行员的直接操作，其余的飞行路径完全可以通过“GPS导航 + 自动驾驶仪”来完成。

4、是的，直升飞机确实可以自动驾驶。需要注意的是，尽管直升飞机可以自动驾驶，但在某些情况下，如恶劣天气、紧急情况或复杂的飞行任务中，仍然需要人类飞行员的参与和监督。

关于商务飞机自动驾驶和商务机飞机的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。