新能源电动汽车的保值（新能源电车保值率）

今天给各位分享新能源电动汽车的保值的知识，其中也会对新能源电车保值率进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电车保值率怎么样算(哪种新能源车保值率最高)
• 2、新能源车保值率
• 3、除续航里程之外,“终身换电”服务能否提升新能源汽车保值率?
• 4、为何二手的新能源汽车不值钱?
• 5、前五特斯拉占俩,理想L9稳坐第一!网约车哪家保值率最强?

电车保值率怎么样算(哪种新能源车保值率最高)

根据2022年上半年的报告，40款保值率最高的新能源车型给出了一个参考框架。在一年期的考察中，特斯拉Model Y和保时捷Taycan分别以876%和802%的高保值率占据前列。值得注意的是，这些高排名车型大多数为微型或小型车，反映出消费者在购买二手新能源车时更倾向于低风险、低价格的选择。

在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率846%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率710%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。

特斯拉 Model S 三年保值率：60.9% 虽说我国新能源汽车处于飞速发展阶段，但仍要认清其与世界顶级品牌的差距，这也是国产品牌要努力的方向，所以最新出炉的新能源汽车保值率第一名，就由特斯拉 Model S暂时拿下，其三年保值率高达60.9%，这也算是对于特斯拉的认可。

计算方法详解 车辆的保值率可以通过以下公式计算：新车购置价 * （1 - 月折旧率）^被保险机动车已使用月数。其中，9座以下的车辆月折旧率为0.6%，10座以上则为0.9%。购车决策中的重要参考 保值率对于购车者的决策具有显著影响。

第一：特斯拉Model X 90D 好吧！第一名是特斯拉的产品我是一点不意外，毕竟这个价格放在这儿了，三年的保值率还有63%，虽说放在咱们传统燃油车里算不上太高，但是在纯电领域，这已经算是天花板了，毕竟大多数的车型三年保值率都做不到60%。

新能源车保值率

1、新能源车的保值率问题 新能源车的保值率普遍较低，与燃油车相比存在显著差距。主要影响因素在于其特有的电池技术。电池的性能是决定新能源车保值率的关键点，也是其保值率难以提升的主要原因。电池寿命的挑战 新能源汽车的电池与手机电池类似，会随着时间的推移逐渐衰减。

2、在25万及以上插混轿车中，Panamera新能源的1年保值率为917%，较去年上涨2%，几乎是以原价卖出。奔驰E级新能源的1年保值率为774%，较去年下滑95%。全新奔驰E级的插混版本目前正在测试中，预计今年内会完成上市。

3、在车辆市场中，保值率是购车者关注的重要话题。特别是在新能源二手车领域，供需失衡和保值率下滑成为常态。根据2019中国汽车保值率报告，特斯拉凭借其高保值率脱颖而出，而其他新能源车型的3年平均保值率仅为331%，显然并不理想。影响新能源车保值率的因素复杂多样。首先，车辆品质和技术水准是关键。

4、新能源汽车的保值问题 目前，新能源汽车的保值率偏低，仅为331%，这主要源于保有量少和技术落后的问题。要解决这一问题，需要从两个核心方面着手。 提升市场占有率与二手市场形成 新能源汽车保有量仅为344万辆，其中只有约80万辆车龄超过三年，可能进入二手市场交易。

除续航里程之外,“终身换电”服务能否提升新能源汽车保值率?

续航能力对车辆实用性至关重要，电池保障不力直接影响了保值率。在这种背景下，终身换电服务的出现似乎为新能源汽车保值率的提升带来了希望。从理论上讲，终身换电服务解决了新能源汽车电池的后顾之忧。

如果实施终身更换电池的策略，无疑能打消车主对电池寿命的担忧，从而在一定程度上提升新能源汽车的保值率。尽管难以达到理想水平，但仍有提升的空间。要实现这一目标，汽车制造商需不断进行技术革新，提升造车工艺的各个环节，确保车辆的高品质。

日前发布的《2019中国汽车残值率报告》显示，车辆的续航里程小于300公里的纯电动车1年保值率均低于50%。车辆的续航300公里及以上的新能源车型，车龄1年保值率也都在50%以下。对于车辆来说保值率是汽车产品力和车辆自身品牌力的综合体现。

第三 换电体系也许能提升电动车的保值率比如蔚来的换电体系我觉得对于提高电动车保值率应该是有一定帮助的，毕竟目前来看最影响大家选择二手电动车的是续航里程，电池的使用过的衰减等等。如果电池能持续升级的话，保值率低的问题自然也就解决了。

除了有里程焦虑之外，保值率同样较低。根据《2019中国汽车保值率报告》显示，新能源汽车三年平均保值率仅为约331%。新能源汽车保值率之所以如此之低，和保有量较少、二手车残值鉴定不规范以及动力电池稳定性较低等都有很直接的关系。而为了提升保值率，部分车企也推出了回购服务。

为何二手的新能源汽车不值钱?

1、新能源汽车行业正处于快速发展阶段，技术更新频繁。新车往往能在增加续航里程的同时保持价格稳定，这导致消费者更倾向于购买新款，而非二手车。因此，二手新能源汽车的交易量不足和技术进步是其价格偏低的另一重要原因。

2、法规和政策的不确定性：新能源汽车行业的发展受到政府政策、补贴、税收优惠等多种因素的影响。这些政策可能会随着时间和市场情况的变化而调整，给二手车商带来一定的不确定性。例如，政策调整可能导致新能源二手车的市场需求发生变化，从而影响二手车商的收购决策。

3、首先是保养，人们最关心的是二手车的状况，而二手新能源车涉及到电池，所以很多人在考虑的时候都会纠结，还有保养费用。除了没有发动机的保养项目外，电动车的雨刮器、刹车片、轮胎、空滤芯也不少，而且由于技术的特殊性，后期会更多依赖4s点。其次，是保险。

4、尽管电池续航里程相同，但电池能量密度的提高导致价格下降，间接影响了车辆的保值率。其次，电池作为新能源车的核心部件，其评估标准的不完善也对保值率产生负面影响。电池价值高昂，但目前缺乏统一的检测标准，这使得消费者在购买二手车时难以做出客观判断，从而降低了他们对新能源二手车的信心。

前五特斯拉占俩,理想L9稳坐第一!网约车哪家保值率最强?

合资轿车前三，本田飞度在榜单中位列第一名，三年保值率780%。飞度高保值率源于出色的品牌和产品认可度，从引入国产至今，飞度始终是国内小车型领域的热门产品。奔驰E级、大众高尔夫延续上月的优势，分别位于榜单第第三，两者保值率依次为632%、684%。

本次报告揭示了3月各系别、各汽车级别、各品牌轿车、SUV、MPV的保值率情况，以及南方和北方市场热销汽车排名，同时还分析了新能源纯电动汽车、插电混动汽车和网约车的保值率。虽然本月保值率整体呈下滑势头，但主流新能源二手车保值率相较于此前有明显提升，与燃油车一年保值率的差距在缩小。

前三锁定在大气精致的星瑞、年轻运动的影豹、性能俱佳的领克03，三者保值率分别达636%、624%、631%。这几款车同时兼具抢眼的外观以及参数体验上的优势，在二手车市场比较”走俏“。 本月进口品牌轿车与上月稍有不同，榜单前两名一致来自保时捷——911与Panamera，两者保值率环比上月有小幅下降，为962%、840%。

排名第3到5名的分别是：特斯拉Mode Y（10，602）、大众ID.3（10，584）和雷诺ZOE（9987）。12月1日，特斯拉官方表示，Model Y将在2021年向中国用户交付。这款车型的销量有望进一步提升。而另一家国产新能源汽车品牌比亚迪，其最畅销的车型比亚迪秦Pro仅仅排在第10位。

关于新能源电动汽车的保值和新能源电车保值率的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。