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1、应该可以吧,如果没有特殊情况应该可以自动到达。
2、民航飞机降落是手动驾驶,现在的飞机很先进,自动驾驶完全可以完成飞机自动落地,只是需要严密监控,落地后还需要人工脱开自动驾驶转为人工控制。
3、可以驾驶,现在的新型飞机都有自动驾驶系统.如 波音737系列飞机装有先进的数字飞行控制系统,从起飞后达到400英尺高度到着陆,整个飞行过程都可以自动驾驶,而且飞机会自动优选最佳的飞行航路。这期间,自动驾驶仪有飞行管理计算机系统来控制。
而您说提问的1号旋钮,则是磁航向(COURSE)选择旋钮,其用途是在使用VOR导航时,选择该VOR台的特定径向线度数;或者,在使用ILS着陆时,选择盲降信号台的径向线度数。如果不明白,可以在您游戏中选择默认737,正确使用一次ILS着陆。
首先机场降落跑道频率一定要正确输入到无线电面板中,然后飞行高度在4500英尺,自动驾驶保持打开状态,再打开LOC,在距跑道6海里左右飞行航向与机场跑道延长线的夹角小于90度飞越过跑道延长线时,肯定可以截获跑道的航向自动对准跑道。
调整好跑道ILS频率后,航向与跑道延长线夹角30度以内切入,VOC预位,航向道截获后飞控屏幕上VOC亮起,控制面板上VOC灯灭。保持高度3000英尺(或航图中进近起始高度)按压APP按钮下滑道预位,打开第二部自动驾驶仪,下滑道截获后控制面板上APP灯灭,主屏幕上APP信号灯亮。飞机沿正常下滑道开始下降。
1、飞机可以自动驾驶,但这种自动驾驶并不是完全不需要人工干预。实际上,现代飞机的自动驾驶系统是一种辅助飞行员进行飞行操作的先进设备,它可以在一定程度上减轻飞行员的工作负担,提高飞行安全性和效率。
2、【太平洋汽车网】可以驾驶,现在的新型飞机都有自动驾驶系统.如波音737系列飞机装有先进的数字飞行控制系统,从起飞后达到400英尺高度到着陆,整个飞行过程都可以自动驾驶,而且飞机会自动优选最佳的飞行航路。这期间,自动驾驶仪有飞行管理计算机系统来控制。
3、不是的。飞机驾驶员需要拥有良好的身体素质,不能有一点的瑕疵,否则会对你的飞行产生不利的影响,而且你还要有良好的心理素质,以便应对紧急情况。飞机驾驶员即“飞行员”从事飞机驾驶职业的技术性岗位,是航空公司核心人力资源。飞行员的职业生涯分为三个阶段,即飞行学员、副驾驶、机长。
4、飞机的自动驾驶技术已经取得了很大的进步,但是目前来说,飞机并不是完全自动驾驶的。首先,我们需要了解什么是自动驾驶。自动驾驶是指通过计算机系统控制车辆或飞行器等交通工具的行驶或飞行过程,而不需要人类驾驶员的干预。
5、飞机巡航是自动驾驶,但需要强调的是,自动驾驶技术分为多个级别,每个级别都有不同的功能和特点。L1级别能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务,例如许多车型装配的自适应巡航(ACC)功能,雷达实时控制车距和车辆加减速,在国内的很多车型上都有应用。
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