致炫油电混动汽车（致炫油电混动汽车怎么样）

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本文目录一览：

• 1、丰田致炫油耗高怎么回事
• 2、为什么都不建议买致炫?致炫十大缺点是什么
• 3、丰田雷凌双擎和丰田致炫x哪个省油保值
• 4、雅力士混动、第四代飞度!这些日规小车你喜欢哪台?
• 5、“超跑之名”易主?本田新一代飞度对比丰田新一代致炫
• 6、丰田致炫哪个是倒车灯正极

丰田致炫油耗高怎么回事

丰田致炫油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。

丰田致炫油耗高原因：受气温影响，油耗增加。冬季气温低，发动机散热增多，热车时间增长，导致油耗增大。车辆未定期保养。机油和空气滤芯脏污，导致润滑不良，阻力增大，油耗上升。火花塞老化。点火能量不足导致点火延迟，能量损失，油耗增加。轮胎气压不足。

丰田致炫油耗高主要是因为其还处于磨合期，各部件处于磨合阶段，所以造成油耗偏高。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000～1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

关于丰田致炫油耗增高的原因分析： 首要关注的是轮胎状况：确保轮胎气压符合标准至关重要，因为充气不足会导致燃油消耗显著增加。建议您定期检查并适当为轮胎充气至适宜的气压。 轮胎磨损的影响不可忽视：磨损严重的轮胎容易造成打滑，进一步加剧油耗。如果发现轮胎磨损严重，应考虑更换新胎以提高燃油效率。

为什么都不建议买致炫?致炫十大缺点是什么

可玩性差 致炫的前身是丰田雅力士，雅力士以其较高的可玩性受到很多年轻消费者的青睐。然而，致炫X只是一辆无欲无求的代步车。如果消费者对致炫不太了解，很容易将其与雅力士混淆。如果想玩车，可能会后悔购买致炫。

丰田致炫车型的优点是车子燃油经济性，质量可靠性还有保值性方面不错，缺点是车子刚性差，车漆薄，噪音明显，操控简单，确实比较省油综合在65L左右，作为家用车或者上下班也是不错的选择，起步比较迅速，推荐15L排量。

配置差：芷玄在配置方面表现较差，例如没有标配停车雷达和倒车影像等实用配置，无法满足日常用车需求。价格高：相较于同价位的自主品牌车型，芷玄在颜值、空间、配置和动力等方面都不具备优势。

不建议购买丰田致炫的原因主要有：车内隔音效果差、后排空间小、后备厢空间有限、悬挂表现不佳以及新车有异味。首先，丰田致炫的车内隔音效果较差。在市区缓慢行驶时，车内相对安静，但一旦高速行驶，胎噪和风噪就会明显增加。其次，后排空间较小。

原因如下1内饰用料差 受到成本因素的限制，丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以为，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感2减震不舒。

可玩性差 芷玄的前身其实是丰田雅力士，雅力士以其较高的可玩性受到很多年轻消费者的青睐。如果消费者对芷玄X不太了解，很容易将其与雅力士混淆。事实上，芷玄X只是一辆无欲无求的代步车。如果是抱着玩车的心态买的，肯定会后悔的。这个设计缺乏亮点。

丰田雷凌双擎和丰田致炫x哪个省油保值

丰田雷凌双擎更省油。根据查询丰田官方消息显示，丰田雷凌双擎和丰田致炫x相比来说，丰田雷凌双擎更省油保值，因为使用的丰田独霸的THS混动系统，官方油耗1L，如果拿这种混动来比，没有悬念，雷凌完胜。

您好，站在省钱的角度来说，致炫更省钱，站在性能的角度来说，雷凌更合适。各有利弊。

丰田混动车型2021款挺好的雷凌双擎版搭载的是一套由18L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力官方公布该车的百公里综合油耗为42L100km雷凌双擎在。

致炫 价格在8-88万元，全新广汽丰田致炫是去年Dear亲概念车的量产版车型，与海外版新一代YARiS不同的是，国产版车型采用了本土化的设计风格，采用了梯形的大嘴前格栅设计，更加大气，.3L手动和自动挡百公里综合油耗分别为5升和6升，5L手动自动挡百公里综合油耗分别为6升和7升。

雅力士混动、第四代飞度!这些日规小车你喜欢哪台?

1、但稳定的三大件加上优质的售后服务，可能也是大家选择合资A0级轿车的主要原因，在A0级越发被细分的市场环境里面，依然有这几款值得推荐的A0轿车供大家选择，这次我们挑选了这个价位潜在购车人士最关心的车型，帮大家浅析一下如何挑选最适合你的A0级轿车。

2、如果是女生的话，建议还是自动挡。 建议抵制日系，但是先抛开政治不说，先排除雅力士，这车销量一塌糊涂，保有量和保值率都不好。 再次排除307，自动挡的话还是恼人的老物件4AT，动力输出平顺性和燃油经济性一般。 飞度在A0级上的优势是油耗低和大空间，不足就是内饰塑料感比较强。

3、更具运动气息的黑色前杠、中网，亮黑色配色的后视镜、前唇、侧裙、后唇，全亮尾灯、全新的排气管造型，都能让新一代年轻人轻松获得一台属于自己的飞度RS。

4、其实这两款车是当今最厉害的车；雅力士采用了和卡罗拉、卡罗拉6一样先进的双VVT-I发动机，飞度发动机也很先进，动力提升很大；雅力士动力更突出，但飞度的造型会让更多人喜欢；雅力士头部空间更大，飞度后备箱空间更大；雅力士是中国10万以下汽车C-NCAP安全碰撞第一名，飞度是第三名。

5、虽然从外观看不出什么区别，但走进现款YARiS L 致炫的内饰，还是会发现不少历史的痕迹，中控台中央的悬浮式安卓车机大屏也挺不走心的，也难怪，现款YARiS L 致炫是丰田为数不多需要通过一定的终端优惠来维持销量的小车了，这与最近十分火爆的全新一代本田飞度形成了鲜明的对比。

6、并且后窗部分的倾斜角度将车辆营造出了紧凑的视觉效果，四个车轮也更贴近车身的四角，总体来说新YARiS的整体姿态更加运动化了。车尾保险杠扩张面积较大，呈现出一种上窄下宽的视觉效果。说实在，全新雅力士的外观确实比全新一代飞度要好看不少。

“超跑之名”易主?本田新一代飞度对比丰田新一代致炫

1、与之对应，丰田致炫则起源于1999年，与飞度仅提供两厢版不同，致炫一开始就提供两厢、三厢、双门轿跑版。此次东京车展发布的，同样为丰田致炫的第四代车型，如此相似的发展 历史 又同样是小型车定位，似乎让人看到了惺惺相惜之感。

2、而且相比上一代飞度，新飞度的造型设计更加圆润，更可爱更萌，不仅深得不少本田怀旧粉的喜欢，而且应该能吸引不少女性车主。第四代飞度一个非常大的变化，就是改善驾驶者的视野采用了类似“双A柱”的设计，视线前方的A柱变小了，让驾驶视野变好了。

3、致炫在年轻人当中，“网红”程度不如飞度。但对比飞度之前的GK5，致炫也有自己的杀手锏。一是配置更慷慨，例如全系ESP；二是NVH更好，有丰田一贯的均衡感。

4、月26日，广汽本田新一代飞度正式上市，售价区间18-88万，共推潮跑Pro和潮越Max两种外观风格共6款车型，新车全系搭载5L自然吸气发动机并匹配CVT变速器。

5、站在小型轿车细分市场销量冠军位置上的是广汽丰田致炫，上个月的单月销量为7002台，今年前三个月的总销量为16681台。作为POLO、飞度和高尔夫等等强有力的竞争对手，致炫也用实力证明了自己的魅力：风水轮流转，今年轮到我。

丰田致炫哪个是倒车灯正极

1、升98马力四缸自然吸气发动机匹配的电动机的组合。全系车型采用cvt无级变速箱。雷凌的生产厂商厂商为广汽丰田。广汽丰田是在2004年的9月1日正式成立，是由中国广汽集团有限公司和日本丰田汽车公司共同出资建立。品牌旗下车型包括雷凌，凯美瑞，威兰达，汉兰达，致炫，致享。

2、致炫加装右倒车灯、雾灯 解决完致炫大灯问题，接着就应该来处理这不亮的倒车灯。原车右尾灯里的倒车灯和右雾灯是没有预留线和灯座的，需要从左倒车灯和左雾灯引线到右侧。

3、升98马力四缸自然吸气发动机匹配的电动机。全系车型均采用了cvt无级变速箱。雷凌的厂商是广汽丰田，这是一家在2004年9月1日正式成立的合资公司，由中国广汽集团有限公司和日本丰田汽车公司共同出资建立。广汽丰田旗下的车型包括雷凌、凯美瑞、威兰达、汉兰达、致炫以及致享。

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