自动驾驶公司出征（自动驾驶方案公司）

本篇文章给大家谈谈自动驾驶公司出征，以及自动驾驶方案公司对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、央企自动驾驶上市公司有哪些
• 2、中国自动驾驶企业齐迎“高光时刻”
• 3、自动驾驶卡车公司图森未来公告称,公司将从美国纳斯达克退市_百度知...
• 4、国内自动驾驶第一梯队公司

央企自动驾驶上市公司有哪些

1、均胜电子（600699）：智能驾驶龙头。12月10日收盘消息，均胜电子7日内股价下跌0.71%，最新涨0.09%，报248元，换手率16%。公司是一家全球化的汽车零部件顶级供应商，主要致力于智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及高端汽车功能件总成等的研发与制造。

2、自动驾驶龙头股票有哪些 自动驾驶龙头：华锋股份：在车联网及自动驾驶方面，公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。

3、自动驾驶龙头：华锋股份：在车联网及自动驾驶方面，公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，结合超融合感知环境，可实现智能驾驶场景的应用。2020年公司营业总收入4亿，同比增长-366%；毛利润为2348万，净利润为-26亿元。

中国自动驾驶企业齐迎“高光时刻”

1、月底，在国内很多车企和零部件企业都深陷肺炎疫情带来的业绩亏损之际，中国自动驾驶技术公司Pony.ai（小马智行）和驭势科技却凭借在自动驾驶领域领先的技术实力，逆势吸金，分别获得了丰田和博世的投资。

2、最为瞩目的消息当属大众集团牵手中国自动驾驶明星企业地平线。2022年10月13日，德国大众和中国地平线官宣成立合资公司，24亿欧元的投资远超预期。这背后是中国智能电动汽车供应链的崛起，来自中国的自动驾驶企业正成为全球市场有竞争力的参与者之一。

3、与去年自动驾驶行业一半的融资都投向了这两家公司不同，今年自动驾驶行业的绝大部分投资，都去向了互联网公司（如Waymo）、出行公司（如滴滴）、自动驾驶初创公司（如小马智行等）。

4、这既是比亚迪的高光时刻，也是中国汽车产业的高光时刻。 在本次发布会中，比亚迪并没有一味提及自身的优势，而是强调“14亿中国人在情感上需要自己的世界级汽车品牌”、“中国汽车也必将诞生令人尊敬的世界级品牌”的标语。

5、○中国激光雷达的高光时刻：Velodyne败走麦城，中国企业乘风破浪 2019年，一则来自Velodyne裁员的消息在网络上流传，作为激光雷达的鼻祖级公司，出现裁员现象并不寻常，果然随后Velodyne表示退出中国市场，同时取消中国的技术和销售团队，这意味着Velodyne基本放弃了中国市场。

6、直观点说，NV Labs的“自动驾驶挑战”系列，是英伟达软件技术“破圈”的先导。 作为曾经游戏市场的霸主，这家芯片巨头必然深谙消费者之道。相比一般车厂对于车辆智能功能“洗脑式”的宣传，此番英伟达率先拿出一部分干货试探市场，占领用户心智。 这种策略直接体现在公司财报数据上，2019年三季度英伟达汽车业务迎来高光时刻。

自动驾驶卡车公司图森未来公告称,公司将从美国纳斯达克退市_百度知...

月17日，图森未来，这家以创新技术闻名全球的卡车自动驾驶公司，发布公告，决定从美国纳斯达克股票市场退市，并停止其普通股票在证券交易委员会（SEC）的注册。这一决定导致其股价骤跌，收于0.38美元/股，市值缩水至不足10亿美元，见证了从“全球第一股”到“首退股”的戏剧性转变。

美东时间1月17日，图森未来发布公告称，决定自愿将公司普通股从纳斯达克股票交易有限公司退市，并终止公司普通股在美国证券交易委员会（以下简称 证交会）的注册。 理由是图森未来2021年上市后，资本市场发生了重大转变，利率上升、量化紧缩，这影响到投资者，同时公司估值和股票流通性下降，股价波动明显加大。

获得上海市智能网联汽车示范应用资格，与斯堪尼亚公司（瑞典的货车及巴士制造厂商）共同亮相进博会，获得美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）6775台无人驾驶卡车订单，与英伟达合作研发无人驾驶域控制器…… 按照这个趋势，图森未来应当是一片坦途，成为自动驾驶卡车的领军者。

最近，“卡车自动驾驶第一股”图森未来也顶不住压力了，收到了纳斯达克的退市通知，进入了停牌倒计时。这意味着，这家2021年上市的无人卡车公司，在2022年市值跌掉95%，今年股价还在下挫，如果不尽快做出补救动作或将命悬一线。

但对于图森未来和更多商用车自动驾驶公司来说，能否将商业故事最终实现依然是一个未知事件。 01 上市4月：市值坐过山车 今年4月15日，图森未来正式在美国上市，每股定价为40美元，总市值88亿美元。但从上市之后到现在为止，图森未来的车队规模还是在70余辆上，与4月上市的时候并没有太多进步。

而对于中国互联网的发展来说，美股上市公司新浪宣布完成私有化，从美国纳斯达克退市 。在上世纪的21年之后，新浪正式退出资本市场舞台，说到新浪相信很多人都并不陌生。作为铸就了中国早期互联网辉煌的三大门户网站，无论是搜狐还是网易，都曾是互联网界一座不可逾越的大山。

国内自动驾驶第一梯队公司

我认为，目前，蘑菇车联应该可以算是自动驾驶领域里的第一梯队一个是近期看到互联网周刊公布的一个榜单，在2022汽车智能服务企业TOP5中，蘑菇车联和百度Apollo华为这三家是自动驾驶公司再一个，之前看到头豹的报告。

此外，毫末智行已经建成闭环数据能力，这将进一步加速算法进化，拉开与竞争对手的距离。因此，毫末智行稳居自动驾驶科技公司第一梯队。

华为的智能驾驶系统已经升级到0版本了，它是一套激光雷达的融合方案，在城市NOA和高速NOA中都有很好地表现，还能做到代客泊车，根据华为ADS 0的能力来看，目前能处于行业的第一梯队。

我个人觉得自动驾驶技术的第一梯队分别是百度、华为、纵目科技、AutoX等几家公司，并且这几家公司的优势也是各有千秋吧，下面我给大家分别说说他们各种的优势。

腾讯 腾讯是中国领先的科技公司之一，也是自动驾驶领域的领先者之一。在自动驾驶技术方面，腾讯一直保持着低调和持续的技术创新。腾讯的自动驾驶技术以其高精度、安全可靠、智能高效的特性受到了广大消费者的认可和喜爱。

毫末智行属于自动驾驶科技公司第一梯队。毫末智行科技有限公司（Haomo Technology Co Ltd），成立于2019年，位于北京市，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。张凯任董事长，经理。

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