武汉自动驾驶路测牌照申请（武汉自动驾驶测试）

xiaofei
新能源自动驾驶
2024-06-07
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本篇文章给大家谈谈武汉自动驾驶路测牌照申请，以及武汉自动驾驶测试对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、武汉发出首张自动驾驶商用牌照,到底透露出了什么信息?
2、武汉发出全球首张自动驾驶商用牌照!无人驾驶的时代就要...
3、L3级自动驾驶路试牌照陆续下发,出行方式要大变了?
4、武汉牌照申请条件
5、北京开放自动驾驶载人测试,全国开放区域最广、测试里程最长
6、武汉发出全球首张自动驾驶商用牌照!哪些厂家在无人驾驶行业研究最为先...

武汉发出首张自动驾驶商用牌照,到底透露出了什么信息?

武汉率先迈出无人驾驶商业化应用关键一步。22日上午，国家智能网联汽车测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市交通运输部门颁发的全球首张自动驾驶车辆商用牌照。这意味着，无人驾驶车辆不仅可以在开放道路进行载人测试，也可以进行商业化运营探索。

中国首批自动驾驶全无人商业运营牌照在重庆和武汉发放，意味着什么首先就是重庆和武汉是一个交通线路很发达的城市，其次就是重庆和武汉目前可以解决一部分的严重堵车问题，再者就是重庆和武汉是很有发展潜力的城市，另外就是中国无人驾驶将来会分布在一些中国的重要城市区域内。

（图片来源网络，侵删）

据《长江日报》9月22日报道，今天上午，全国智能网汽车（武汉）测试示范区正式开放，百度、梁海科技和申兰科技获得了全球首个自主驾驶商业牌照。这意味着这些公司不仅可以在开放道路上进行载人试验，还可以进行商业运营。从牌照发放的性质来看，武汉在自动驾驶的商业应用方面走在了前列。

武汉发出全球首张自动驾驶商用牌照!无人驾驶的时代就要...

无人驾驶汽车真的来了！据长江网22日报道，武汉率先在无人驾驶的商业应用上迈出关键一步。22日上午，全国智能网汽车（武汉）测试示范区正式开放。这意味着无人驾驶车辆不仅可以在开放道路上进行载人试验，还可以探索商业运营。三家企业获得自驾车商业执照。

（图片来源网络，侵删）

中国无人驾驶时代来了！近日，百度、海梁科技、深兰科技，这3家企业获发全球首张无人驾驶牌照，这样就意味无人驾驶相关企业将要迎来发展机遇。这个时候值得一提的是，昨天股市开盘中，无人驾驶概念股全线大涨。消息面上，9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区在武汉揭牌。

L3级自动驾驶路试牌照陆续下发,出行方式要大变了?

1、中国汽车市场近期掀起了一场L3级自动驾驶技术的热潮，多家车企相继宣布搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在不同城市获得了路测牌照。搭载L3级自动驾驶系统的阿维塔 1深蓝 SL0极狐阿尔法 S已经在北京、重庆高快速路上测试。

2、去年12月5日，广汽率先成为首批获得L3自动驾驶道路测试牌照的企业，并在广州市指定的高快速道路开展测试——此番引发关注的，正是广汽基于L3自动驾驶测试的全新技术。一批搭载L3自动驾驶功能的昊铂车型，已经进行了长时间的测试，并将继续推进L3自动驾驶功能的安全性、可靠性验证。

3、年12月，宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市政府的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。宝马集团L3级自动驾驶成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。

4、所以，即便是L3级别的自动驾驶，与很多人想象的“躺着开车”不是一回事儿，二者之间的差距非常大。其次，我们需要知道，所谓的L3牌照，只是一个“测试牌照”。也就是说，允许有条件的厂商在特定条件、特定路段上进行L3级自动驾驶测试，它是允许厂商测试，不是允许厂商的L3级自动驾驶立刻上市。

武汉牌照申请条件

1、武汉本地居住民携带有效的身份证件就可以办理机动车辆上牌手续，非武汉本地居住民携带有效的身份证件就可以办理机动车辆上牌手续，并不再需要居住证以及暂住证，办理十分的方便。武汉地区车辆可以在异地长时间使用吗可以在异地长时间使用，完全不会有任何问题，机动车注册登记后，不要求具体使用地点。

2、上武汉的车牌是不用什么条件的。假如是不是武汉本地的居民，需要有居住证才可以上武汉的牌照。牌照是每个汽车合法上路驾驶基本都必须要有的物品，假如没有牌照那是无法合法上路驾驶的。牌照有正式的和临时的，临时牌照是纸质的，这样的牌照不用固定在车身的前面和后面。

3、武汉申请时申请人需要有驾驶证且名下没有在本市登记的小客车。

4、去武汉的牌照不需要任何条件。如果你是武汉的当地居民，你需要有居留证才能去武汉的车牌。车牌是每辆车在路上合法驾驶的必要条件。如果没有车牌，就不能在路上合法驾驶。车牌有正式和临时的，临时车牌是纸质的，不需要固定在车身前后。但是，临时车牌需要粘贴在前后挡风玻璃内侧。

5、如果是武汉本地居民，申请武汉车牌不需要任何条件。外地居民申领武汉车牌的，只需随流动人口登记申领武汉车牌即可。车牌是每辆车合法上路行驶的必备条件，没有牌照开车上路是违法的。车牌分为正式车牌和临时车牌。临时车牌是纸质的，不需要固定在车身前后，但是必须粘贴在前后挡风玻璃的内侧。

6、上武汉牌照需要条件如下：武汉上牌照的条件需要根据具体情况分析：对于武汉本地居民，申请武汉车牌不需要任何条件；如果是外地居民申领武汉车牌，只需随流动人口登记申领武汉车牌即可。

北京开放自动驾驶载人测试,全国开放区域最广、测试里程最长

年9月10日，北京市开放自动驾驶载人测试启动仪式在百度Apollo自动驾驶亦庄基地举行。据悉，北京此次开放的自动驾驶载人测试区域总长度约700公里，覆盖亦庄、海淀、顺义的生活圈和商业圈等近百个站点，全国开放区域最广、测试里程最长。

从9月10日起，北京地区的用户可以通过百度地图和Apollo官网预约，享受Robotaxi带来的便捷。此次开放的试驾区域覆盖广泛，总长度达到700公里，涵盖亦庄、海淀、顺义等多个生活圈和商业区，共计近百个站点，这是目前全国范围内开放区域最广、测试里程最长的自动驾驶载人测试区域。

而北京发布的《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》在测试方面进行进行大量创新，这是对DMV发布的《2019自动驾驶接管报告》进行了很好的补充。北京是国内最早为自动驾驶建立路测标准法规并发放测试牌照的地区之一，构建了从封闭测试场到开放测试区域的严谨测试流程，并出台了最高安全门槛的载人载物测试政策。

值得一提的是，一年时间不到，根据新华网消息，今年前10个月北京自动驾驶路测测试里程已达到96万公里。截止到2020年10月底，北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达200.055万公里，相当于绕地球赤道约50圈。

百度Apollo是北京自动驾驶领头羊，已经连续三年成为北京投入测试车辆数最多、测试里程最长的企业。同时，百度Apollo也是唯一获得北京T4级别测试牌照，并唯一在北京开展开放道路无人化测试且已进入第二阶段的企业。

刘女士所说的司机，其实是自动驾驶车辆上的安全员。实际上，北京开放自动驾驶汽车道路测试已经有3年多时间，之前都是主驾驶载人测试，驾驶席必须有人，也就是安全员，和驾驶员不同的是，安全员不做驾驶操作，只保障不时之需。