本田混动凌派汽车之家（本田凌派混合动力新车价格）

今天给各位分享本田混动凌派汽车之家的知识，其中也会对本田凌派混合动力新车价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、本田凌派锐混动,开起来有啥优缺点?大头哥跟你详细聊聊
• 2、15万左右日系混动轿车怎么选?本田凌派锐·混动对比丰田雷凌双擎_百度...
• 3、卡罗拉/雷凌双擎以外新选择?详解广汽本田凌派锐·混动
• 4、配置比想象中更丰富,本田凌派锐·混动解析
• 5、凌派锐·混动到店,实拍对比雷凌双擎,混动家用车该买谁?

本田凌派锐混动,开起来有啥优缺点?大头哥跟你详细聊聊

1、从实际体验来看，相比很多品牌，凌派锐·混动的这个“L2级自动驾驶”的操作界面很简单，都很直观地出现在多功能方向盘上，操作很便捷。 巨大空间，直追B级标杆 最后再简单分享一下这辆车原本就有的优点——空间。作为这个级别空间排第二，就没人敢说第一的车型，凌派锐·混动也将空间的优势传承了下来。

2、不过这款车也是存在一定缺点的，缺点一是由于该车后悬架采用了非独立悬架，所以行驶质感较差；缺点二是本田凌派锐·混动的隔音表现很一般；缺点三是该车的车漆较薄。那么你觉得本田凌派锐·混动这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、凌派的这款混动车型在动力响应方面很积极平顺，在日常道路行驶的过程中，车辆的动力输出较为线性，中低速段的表现很游刃有余，我自己之前试驾过凌派的混动车型，整体的动力表现确实很给力，我感觉这也是为什么当下很多年轻人都。

4、本田凌派锐·混动，凌派的造型我们都很熟悉了，混动车型与纯燃油车型相比区别并不大，最明显的就是车标内圈的蓝色和轮圈的样式。车身尺寸在同级中占有全面优势，这是拥有宽敞空间的基础之一。第一点是通过车头进气格栅上的镀铬、头灯和车尾灯的样式尽量往雅阁靠拢来实现的。

5、凌派锐·混动车型搭载5L自然吸气发动机+电动机，这套动力总成的综合功率达到了113kW，账面数据比燃油版车型更可观，开起来也更加轻盈。

15万左右日系混动轿车怎么选?本田凌派锐·混动对比丰田雷凌双擎_百度...

1、对比来看，丰田雷凌双擎会更具科技感与实用性，而本田凌派锐·混动在内饰氛围的营造以及做工方面会略占优势。 通过数据来看，本田凌派锐·混动在车身尺寸方面会全面领先于丰田雷凌双擎。 本田凌派锐·混动的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，与燃油版车型保持一致。

2、款凌派SPORT TURBO锐·T动版本售价198万-198万元，e：HEV强电智混版本价格198万元起，共三档选择。最新换代的雷凌同样也是2023年上市，包括TNGA 5L、185T和智能电混双擎三大动力系列，价格区间在138万元-188万元。

3、不过，从两个品牌整体的油电混动车型的销量来看，丰田依然保持领先。最重要的原因就是丰田在10万-15万价位拥有雷凌双擎和卡罗拉双擎两款走量的产品，而本田油电混动在这一细分市场尚未有所布局。凌派锐·混动就是冲着这一细分市场而来。

4、数据表现上最为直观，凌派锐·混动的动力数据相比卡罗拉/雷凌双擎来说要好看一些。从系统原理上来看，丰田通过一套复杂的行星齿轮组来实现汽油发动机和电动机的能量混合，而本田在低速时基本都是电驱动，扭矩能够随时释放，市区里超车基本不成问题，并且还比燃油车更加安静。

卡罗拉/雷凌双擎以外新选择?详解广汽本田凌派锐·混动

1、在车市逐渐复苏的上半年，凌派锐·混动的上市无疑是给车市打了一剂强心针，对于本田混动系统感兴趣的朋友，可以再多一个省油的购车选择。而纵观目前的混动轿车市场，雷凌双擎、卡罗拉双擎是凌派锐·混动目前最为强劲的对手，对于有意购入省油轿车的消费者而言，相信这三款都是值得考虑的选择。

2、广汽本田凌派的竞争对手最直接的就是丰田的卡罗拉/雷凌，个人认为凌派锐·混动的推出，一方面将早已在中国市场站稳脚跟的本田混合动力总成的入门门槛很大程度的拉低，另一方面，也是直接对卡罗拉/雷凌在混动车型领域的形成一个强有力的挑战，毕竟除了动力总成的先进性以外，凌派还兼顾了大空间高配置等特点。

3、整体来说，广本这次拿出的凌派锐·混动显然是更多瞄准了90后的新生家庭，更加强调年轻人钟爱的驾驶感，同时在空间、价格上又能说服家人选择。这是一个富有技巧的产品定位，从一开始就和卡罗拉双擎、雷凌双擎形成了区隔，但是也着有和丰田直面竞争的实力，广汽本田是有备而来的。

4、不过，从两个品牌整体的油电混动车型的销量来看，丰田依然保持领先。最重要的原因就是丰田在10万-15万价位拥有雷凌双擎和卡罗拉双擎两款走量的产品，而本田油电混动在这一细分市场尚未有所布局。凌派锐·混动就是冲着这一细分市场而来。

配置比想象中更丰富,本田凌派锐·混动解析

短车尾的设计，令侧围线条更加饱满硬朗，原厂自带小鸭尾，运动气息得到增强，搭配C型LED尾灯，极具辨识度。在车身尺寸方面，凌派锐·混动三围尺寸分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，与燃油版车型保持一致。新车整体车身尺寸处于同级领先水准，同时保证了充裕的车内乘坐空间。

其实在城市道路中游走，完全可以交给系统去处理电机与发动机的工作状态，它一定能结合你实际的输出指令匹配最高效的动力输出。消费者手握10多万，他们对于车的要求，远超你的想象。所以厂家尽可能会在成本空间内将配置、空间、动力、燃油经济性做到极限，而凌派锐·混动就是其中的典范。

为了进一步提升凌派锐·混动的价值感，凌派锐·混动在配置上也有一定程度的升级，配备了支持自动远近光的LED大灯、百度carlife、Honda SENSING、ANC主动降噪、ASC声音补偿以及Honda CONNECT 0智导互联系统。

运动模式下，车辆的油门响应行程将缩短，还配备了并且模拟声浪系统营造驾驶氛围。据说这套声浪模拟系统的音源来自本田旗下豪华品牌Acura的著名跑车NSX，在一款家用中级车上体验NSX V6双涡轮发动机带来的震撼感觉，本田你赢了。作为2020年面世的新车，凌派锐·混动显然不会让驾驶安全系统缺席。

凌派锐·混动到店,实拍对比雷凌双擎,混动家用车该买谁?

不过，从两个品牌整体的油电混动车型的销量来看，丰田依然保持领先。最重要的原因就是丰田在10万-15万价位拥有雷凌双擎和卡罗拉双擎两款走量的产品，而本田油电混动在这一细分市场尚未有所布局。凌派锐·混动就是冲着这一细分市场而来。

对比来看，丰田雷凌双擎会更具科技感与实用性，而本田凌派锐·混动在内饰氛围的营造以及做工方面会略占优势。 通过数据来看，本田凌派锐·混动在车身尺寸方面会全面领先于丰田雷凌双擎。 本田凌派锐·混动的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，与燃油版车型保持一致。

款凌派SPORT TURBO锐·T动版本售价198万-198万元，e：HEV强电智混版本价格198万元起，共三档选择。最新换代的雷凌同样也是2023年上市，包括TNGA 5L、185T和智能电混双擎三大动力系列，价格区间在138万元-188万元。

关于本田混动凌派汽车之家和本田凌派混合动力新车价格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。