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混动版哈弗汽车(哈弗混动车型)

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高安全强动力,哈弗枭龙让冬季出行有了安心保障

哈弗枭龙搭载车身电子稳定系统可以保障车辆在湿滑路面上的平稳性,给冬季行车安全多了一份保障。

这台车还搭载了并线辅助倒车侧向警告、后碰撞预警、开门预警,全方位盲区监测等这些通常见于更高价格车型的配置,所以说哈弗枭龙MAX主被动安全整体表现上,真的很让人放心。

混动版哈弗汽车(哈弗混动车型)
图片来源网络,侵删)

试驾的这台顶配车型搭载了19英寸双色铝合金轮圈,与之搭配的是KUMHO(锦湖) ECSTA PS71系列运动轮胎,有着低滚阻、高耐磨和干湿地抓地力强的特点,助力哈弗枭龙MAX实现更优异的动态表现。

所谓3擎,其实是哈弗枭龙MAX搭载的5L高热效率混动专用发动机和前后轴双电机,高度的集成化设计,能覆盖更为全面的高效运转工况,也让车辆的系统综合功率达到205kW,综合扭矩585N·m。

可以说,哈弗枭龙MAX以科技创新为用户带来科技平权,真正实现“四驱的体验,两驱的价格、四驱的性能,两驱的能耗”,让用户“买得起,开得爽、用得省、跑得远”。

混动版哈弗汽车(哈弗混动车型)
(图片来源网络,侵删)

电四驱+高安全,带来更安全可靠的出行体验 如果是外出自驾或者野外露营,途中难免经历一些坑洼路、泥泞路、沟沟坎坎等。不用慌,哈弗枭龙MAX自带电四驱,就是专治各种沟沟坎坎。

能源越野SUV哈弗猛龙,搭载智能四驱电混系统,动力十足

首创智能四驱电混系统、后桥有机械差速器锁、最大功率282千瓦、最大扭矩750牛·米、20万元以内新能源越野SUV,这些元素在一起就组合成全新的哈弗猛龙。

月10日,哈弗品牌全新新能源越野SUV——哈弗猛龙正式上市,共推出3款配置,售价区间158-138万元。

哈弗猛龙既然主打轻越野和长途穿越,那么其动力属性以及越野性能自是重中之重,这也是越野车的主要特点。新车发布会上,官方称哈弗猛龙为“猛龙过江”,也给出了自己的证明。

本次试驾的车型是哈弗猛龙新能源越野SUV,采用的是5T发动机与Hi4智能电四驱的组合,使得车辆在各种路况下都能展现出优异的动力表现。谈到动力,这里就不得不提一下,哈弗猛龙搭载的全新智能四驱电混技术Hi4。

总的来说,哈弗猛龙的到来满足了那些既想轻度越野,又想它同时具有舒适性的人群,无论是外观、内饰配置方面都足够吸引,而且动力上还搭载了长城最新的Hi4电混系统以及强悍的越野配置,足以满足大家的星辰大海以及诗和远方。

新能源时代,有了插电混动技术,可以很好地解决这个难题。作为SUV专业品牌,哈弗也拿出了新能源越野SUV的最新产品哈弗猛龙。相较于传统SUV,哈弗猛龙所搭载的Hi4技术和后桥差速锁不仅能在野外走得更远,而且还降低了油耗

哈弗二代大狗上市,含两款DHT-PHEV车型

1、哈弗二代大狗DHT-PHEV采用了「5T+2挡DHT」的动力总成,系统总最大功率为240kW,总最大扭矩为530N·m。

2、月27日,哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市,新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型,官方指导价为128-158万元。

3、月27日,哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市,新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型,官方指导价为128万元和158万元。

哈弗猛龙电混汽车怎么样

1、哈弗猛龙电混汽车性能卓越,舒适度高,油耗低。驾驶体验满意,加速性能出色,空间宽敞舒适,噪音控制好。油耗表现优秀,城市拥堵路况下也能保持低油耗。是一款值得考虑的优秀电动汽车

2、本次试驾的车型是哈弗猛龙新能源越野SUV,采用的是5T发动机与Hi4智能电四驱的组合,使得车辆在各种路况下都能展现出优异的动力表现。谈到动力,这里就不得不提一下,哈弗猛龙搭载的全新智能四驱电混技术Hi4。

3、我们认为哈弗猛龙是一台很有特色的插电混动越野SUV,性能适中、价格不贵,或许能开辟新的细分市场。【本文来自易车号作者每日侃车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

4、说实话,如果你的主要需求是家用,同时偶尔想出去玩儿一下,哈弗猛龙确实是个不错的选项。插电式混合动力的配备,带来了更低的能耗以及更强的性能表现,当然,我认为最具吸引力的还是方盒子造型,毕竟这个价位确实不多见。

5、配合更高效率的电动机作为主要动力单元,这是插电混动汽车目前看来非常合理的节能方案

6、另外一点最直观体现的是,在本次试驾进行中度越野时,面对一般城市SUV车型无能为力的爬坡体验时,无需蓄力加速便可在坡底轻松惬意的爬上坡顶,这便是得益于哈弗猛龙搭载的智能四驱电混技术Hi4。

二档DHT油耗能省多少?哈弗二代大狗混动版用车成本解读

1、该动力版本搭载了5T+2挡DHT动力组成的插混系统,WLTC综合油耗最低为85L/100km,NEDC纯电续航里程可达105km,综合续航里程则超过了1000km。

2、其中,插混版车型的WLTC综合油耗最低为85L/100km,且得益于DHT技术的加持,其NEDC纯电续航能够达到105公里,综合续航里程超过了1000公里。

3、同样是按照每年10000km的行驶里程计算,哈弗二代大狗 DHT-PHEV每年在加油方面的花费大约是4510元。这样的花费和普通燃油车相比是比较低的。一方面有了电池,油耗会低,另一方面二狗官方建议加注92号汽油,能省一些。

4、而且新车的WLTC百公里馈电油耗只有92L,可以说哈弗二代大狗的这套动力搭配在最大程度满足日常市区通勤的燃油经济性需求的同时,尽量降低了成本。

5、哈弗二代大狗真实油耗为2-8L/100km。目前在售的哈弗狗0t有三款车型,两驱中华猎犬版综合油耗2L/100km四驱狗版和四驱中华田园狗版综合油耗8L/100km。

6、近日,长城旗下哈弗二代大狗正式上市,新车共推出燃油、插混两种动力总成车型,燃油版推出4款车型,售价158-168万;插混版推出2款车型,售价128-158万,同级竞品为宋PLUS DM-i、长安UNK 智电IDD。

两挡DHT加持+油耗4.9L,哈弗H6混动版更香?

1、官方NEDC综合油耗为9L/100km,相对普通燃油版车型6-3L的油耗降低了不少。在实际体验中,哈弗H6混动版整体表现不错。

2、最重要的是,哈弗H6S DHT的百公里油耗仅为9L,良好的燃油经济性能也是吸引消费者的主要原因

3、在实际表现方面,哈弗H6混动版0-100km/h加速为5秒,NEDC油耗9L/100km;而纯燃油5T版的破百时间则在9秒左右,NEDC油耗6L/100km;纯燃油0T版破百则是在4秒左右,NEDC油耗3L/100km。

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