2025自动驾驶时代（自动驾驶最新进展）

本篇文章给大家谈谈2025自动驾驶时代，以及自动驾驶最新进展对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、自动驾驶卡车预计将于2025年
• 2、工信部:2025年形成能支撑驾驶辅助和自动驾驶的智能网联体系
• 3、2025年无人驾驶不用驾驶证
• 4、交通运输部:2025年拟部分场景实现自动驾驶规模化应用
• 5、小鹏汽车:2025年全面向自动驾驶、无人驾驶进发,这意味着什么?_百度...
• 6、英国政府制定2025年自动驾驶汽车发展计划,有哪些需要了解的?

自动驾驶卡车预计将于2025年

根据其测算，自动驾驶卡车可最终让成本下降45%。 在这样庞大的商业背景之下，已经有很多的公司都进入了这个行业，不过现在的自动驾驶卡车技术想落地是很难的，多家公司都预测2025年才是自动驾驶卡车实现井喷的一年。

得益于此次战略合作，小马智行自动驾驶卡车的系统鲁棒性将进一步提升，加速自动驾驶卡车在智慧物流市场的大规模应用。小马智行于2016年底在美国硅谷成立，致力于提供安全、先进、可靠的自动驾驶技术，实现交通方式的彻底变革。

年开年，国内自动驾驶卡车创企嬴彻科技就迎来了第一轮好消息，前百度机器人、自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家杨睿刚博士，前华为美国技术副总裁及软件架构师田琛博士宣布加盟嬴彻科技。

▎年底面世！特斯拉的电动卡车Semi现身 特斯拉纯电动皮卡Semi Truck于2017年11月发布，按照规划，该车将于2019年正式生产。然而到现在，特斯拉的这款电动卡车已经迟到了一年，目前计划2020年进行小批量生产。

“全球第一”的宁德时代，这是什么意思呢？行业前景 2019年7月，世界新能源汽车大会发布《世界新能源汽车大会博鳌共识》，商定到2035年全球新能源汽车市场份额将达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型。

工信部:2025年形成能支撑驾驶辅助和自动驾驶的智能网联体系

此外，《指南》中还表示，到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。

月17日，工信部、住建部、公安部、交通运输部四部委联合发出通知，这个通知内容很长，但外界关注的核心在于这一句：遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点。

王丰伟介绍，《措施》对大力构建智能网联 汽车 产业生态体系的扶持力度空前。

相比之下，一些车企以及一些业内人士则认为L3级自动驾驶的发展很有必要。在这其中，清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强就认为，L3级自动驾驶是实现完全自动驾驶的必经之路。

2025年无人驾驶不用驾驶证

无人驾驶车要驾驶证。在某些特殊道路特殊情况，计算机没法应用的状况下，一定要有实际的操作，司机必须要有驾驶证才可以行驶，不然是违反交通法律的。

无人驾驶不需要考驾照。无人驾驶是指车辆通过自动控制系统和感知设备，而无需人类驾驶员的干预来进行行驶。

由于无人驾驶汽车是由智能系统操作，不需要驾驶人员拥有驾驶证，依照目前法律规定，没有驾驶证，就不能合法上路行驶。针对这种新情况新问题，笔者建议应当完善道路交通安全法，设立专门监管机构，加强无人驾驶汽车管理。

不会取消驾驶证。无人驾驶车需要驾驶证。虽然无人驾驶的定义就是这种车辆在行驶时候不需要驾驶人。但是，在出现无人驾驶汽车的时代里，需要有人驾驶的汽车，还是需要驾驶人具有驾驶证的。

从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照，但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照国务院民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核，合格后取得操作证书。

交通运输部:2025年拟部分场景实现自动驾驶规模化应用

以港口运输为例，做港口的不用说，肯定不差钱，具备投放自动驾驶的经济实力，再说港口的交通环境也比较简单，作业流程也比较标准化，整体来说，这个场景使用L4级自动驾驶太合适不过了。

自动驾驶的消息热度不断北京发布了无人驾驶示范应用通知，百度、小马智行等第一家公司正式启动了无人驾驶汽车的服务。

MINIEYE目前所处的ADAS、小马智行专注的Robotaxi、赢彻科技聚焦的干线物流卡车自动驾驶、Nuro押注的无人配送，这四个自动驾驶应用场景，在各大咨询机构的趋势报告中，都是预计产值超过千亿的富矿。

轻舟智航（QCraft）是世界前沿的无人驾驶通用方案公司，在中国多个城市部署落地了龙舟系列自动驾驶车，覆盖多类车型，应用于城市公交、网约出行等场景，助推城市交通走向智能化、网联化、共享化。

小鹏汽车:2025年全面向自动驾驶、无人驾驶进发,这意味着什么?_百度...

1、若是实现了自动驾驶、无人驾驶的这一功能，这意义就非常的大，象征着人类科技的又一大进步，这都是后话了。

2、小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示，小鹏的智能辅助驾驶路线规划为，2022年，主要着力单场景辅助驾驶铺设；2023-2025年，主要布局全场景辅助驾驶；2025年之后，小鹏“将向全面自动驾驶和无人驾驶进发”。

3、现在的小鹏汽车在发展方面会有新的变化，无论是汽车还是智能机器人方面都会有所进步，各个方面都会有显著的提升，现在的小鹏汽车还有新的智能驾驶汽车，就是全程的机器人操作，也叫做无人驾驶。

英国政府制定2025年自动驾驶汽车发展计划,有哪些需要了解的?

《汽车技术与航空空法案》的重点内容还包括增加电动汽车充电站。根据规定，英国应该建设相应的基础设施，一些高速公路服务店和大型燃油零售商可能基本上供应充电桩和氢气加油点。

英国的自动驾驶最新政策是放宽了标准，在2025年左右实现真正的商用，也就是说三年要实现技术上的公关，要实现观念上的变革，时间紧，任务重，但这也证明着自动驾驶相关技术，基本上已经达到了成熟的条件。

年全面向自动驾驶、无人驾驶进发，并不意味着2025年就可以全面上市，意义并不是特别的大，只是小鹏汽车在企业发展上的一个布局，虽然只是一个小小的布局，但是还是能看得出来这个企业相当的有格局。

到目前，计算机还远没有接近人类的智能。在某些单一任务中，例如下围棋或识别图片中的某些对象，其表现可优于人类，但这种技能无法推而广之。

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