星途自动驾驶技巧（星途的自适应巡航怎么用）

本篇文章给大家谈谈星途自动驾驶技巧，以及星途的自适应巡航怎么用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、打破叫好不叫座的局面,试驾星途全新一代TXL
• 2、四缸发动机就能拖动飞机?解析2023款星途凌云
• 3、星途TXLADAS智能驾驶辅助系统怎么样?
• 4、星途lx驾驶模式怎么切换
• 5、制动和油门带来的驾驶快感,才是试驾星途TX/TXL带来的最大杀手锏_百度知...

打破叫好不叫座的局面,试驾星途全新一代TXL

1、全新一代TXL诞生于M3X火星架构，该架构是星途携手全球顶级供应商麦格纳共同打造，达到世界级水准。

2、品牌向上，已经成为国产品牌冲破天花板必走之路，例如吉利推出了领克，长城推出了WEY，当然这里少不了奇瑞，星途便是它2019年推出的全新中高端品牌。

3、因此今天我们就主要介绍一下星途TXL。首先这辆车的颜值就有了较大提升，与以往的奇瑞车型很不一样。它采用了全新一代设计语言，奇瑞为它取名智感美学0。

4、月20日晚，奇瑞旗下“星途”品牌的中型SUV－－新款 星途TXL车型正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为13991759万元新车属于中期改款车型，除了没有更换底盘，其改款力度不亚于换代更新，因此官方称之为全新一代。

四缸发动机就能拖动飞机?解析2023款星途凌云

动力部分，星途凌云S和星途凌云400T一样，搭载的是一套0T+7DCT的动力组合，最大马力192千瓦，峰值扭矩400牛·米，由于车身尺寸更小，所以星途凌云S比星途凌云400T的加速能力更强。

动力部分，全新一代星途凌云将搭载6T和0T两款涡轮增压发动机，6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩300Nm；0TGDI直列四缸高功率发动机最大功率192kW，峰值扭矩400Nm。

其次，作为一款电动SUV，星途凌云2023款的续航能力值得称道。其配备了容量达到81kWh的电池组，能够提供 600 km的NEDC续航里程，并支持180kW的快速充电。

星途lx全新5T发动机。星途LX的5t发动机为四缸，最大功率156马力，115 kW，最大扭矩230 Nm。它采用的是CVT无级变速器，6T还远远落后，6T版本最大功率197马力，290牛米。

不过尽管市场不认可，但旗下的主力销售车型的产品力还是非常不错的，比如今天要体验的2023款凌云，让人留下深刻的印象。

星途TXLADAS智能驾驶辅助系统怎么样?

1、一共有11项，比起同级别的车来说，安全辅助系统算多的了。

2、也就是说在这一项完成常规侧面碰撞得分比较高的情况下才允许你做这项侧面柱碰，来看车是不是还有更好的防柱状碰撞的能力。

3、此外，这套系统同样可以实现车辆与智能家居的在线互联。

4、另外车辆还集成ADAS_级驾驶辅助系统，ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测等_余项辅助装备。

5、驾驶舱看起来简约而不简单，虽然中控台只使用了一些横向线条，但是却镶嵌了两块大尺寸的触控屏幕，采用了双联屏的设计，搭载了雄狮智云系统，能够为我们带来智能化的乘车体验。

6、当然这里不得不说，星途TXL的智能车机系统还是很实用的，除了随时随地的天气查询以外，导航目的地也可以通过语音调整修改。

星途lx驾驶模式怎么切换

只需按下中控台上的模式按钮。仪表盘也会改变。星途LX的这台6TGDI发动机，驱动整个车身显然是没有问题的。虽然不轻，但也不重。油门踏板的调节是比较线性的，你踩多少，大概能给你回多少动力输出。

踩下汽车的刹车踏板。按下汽车的一键启动键。仪表亮起，全车电源接通。按下位于车内的经济模式或运动模式的按键。此时的汽车将进入经济模式或运动模式。

手动切换：某些车辆的驾驶模式可以通过按下按钮、旋转开关或拨动手柄等方式手动切换。这些按钮通常位于中控面板、方向盘或中央手扶处，使用时需要按照车辆使用说明书上的指示进行操作。

星途揽月的驾驶模式共有七种，分别是雪地、沙地、泥地、越野、普通、经济和运动模式。切换驾驶模式非常简单，只需在车内屏幕上点击相应按钮即可完成切换。

只需要把旋转按钮指针扭到手动驾驶模式即可。星越L根据不同车型配置有不同驾驶模式选择，7DCT两驱配置车型有经济模式、舒适模式、运动模式、雪地模式、智能模式。

根据查询星途官网，星途凌云23款驾驶模式在主控中心切换。

制动和油门带来的驾驶快感,才是试驾星途TX/TXL带来的最大杀手锏_百度知...

制动和油门带来的驾驶快感 在所有的SUV车型中，标榜性能车的车型并不多，尤其是一台轴距达到2800mm的SUV。星途TX/TXL搭载由奇瑞自主研发的6T GDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩输出290N·m，动力表现远超同级车动力。

车辆的侧倾抑制强烈好评，悬挂几何的优化做得十分到位，虽然重心高，但高速转弯时的车身侧倾以及驾驶员抛离感非常弱。悬挂对于你快节奏的驾驶动作能够有比较好的反馈，车身的姿态非常稳健。

试驾活动以四驱体验环节来收尾，测试车辆为星途TX四驱星享版，指导价仅为179万元，是15万元内有且仅有的城市四驱SUV，来自长城汽车的哈弗F7（2020款 0T 四驱i悦）算是它最大的竞争对手，售价118万元。

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