理想华为自动驾驶（理想华为自动驾驶怎么样）

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本文目录一览：

• 1、极狐搭载的华为自动驾驶技术效果如何?真的保证安全吗?
• 2、李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
• 3、华为自动驾驶车首次公开试乘,你看好华为造车吗?

极狐搭载的华为自动驾驶技术效果如何?真的保证安全吗?

1、外型：另类的狐狸极狐阿尔法S外观让人第一感观还是挺新鲜，很有个性，并且有一定的跨界营销核心理念以内，总体呈现出来的实际效果甚是新潮，既保证了科技美学同时兼顾简约幽雅。

2、HI版搭载了华为的技术，加上3个极光雷达等硬件上的加持，驾驶感受还是很牛的，简单说几个场景吧。跟停自动起步，跟车的时候如果前面车辆停止，车子也会跟着刹车，然后前面车辆起步，车子就会根据距离来执行自动起步。

3、整车无论是在城市道路还是高速行驶，都给人以德系车稳健的调校风格，尤其是高速行驶，一点感觉不出在开电动车，更像是开燃油车的驾驶感受，底盘稳，加速或者变道时非常有安全感。

4、由于安全的考虑，车辆的在停车场中自动行驶的速度会低于人为驾驶，所以在使用过程中可能会收获一些喇叭和远光。

5、据极狐方透露，该车将于4月17日开始发售。该车具有3级自动驾驶功能，可让驾驶员在特定条件下安全地将注意力从道路上移开。该车的激光雷达传感器类使用光代替无线电波，因此由于电波较短而在某些环境中具有更高的精度。

6、”但我们必须保持独立思考，极狐阿尔法S华为HI版是否当得起全球自动驾驶新标杆？不妨先对其整车技术含量逐一检验，从而给华为和ARCFOX极狐共同孕育的全新战略车型，生成一份“新生儿鉴定”报告。

李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价

亦或者是9月时余承东说曾在发布会上介绍华为推出了业界首个“全向防碰撞系统”时形容倒车相撞都难后，时间过去2个月，那台AITO问界M5试驾车却在东莞骑到了比亚迪海豚车顶上。

月25日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东，在华为举行秋季全场景新品发布会上宣布，全景智慧旗舰SUV问界M9将于今年12月发布。同时，他还在现场表示：问界M9将是“1000万以内最好的SUV”。

在接近一个小时的产品讲解中，余承东用不止一个“遥遥领先”来形容智界S7，不仅对最近非常火的“AEB“话题做了回应，还抛出了许多超越同行的创新点。不少媒体笑称“在华为这，就没有不遥遥领先的”、“中大型车市场要卷成麻花了”。

华为自动驾驶车首次公开试乘,你看好华为造车吗?

1、华为公司将增加在智能化汽车零部件的项目投资，关键所在无人驾驶手机软件能否让未来汽车迈向自动驾驶。华为智能车辆BU的精准定位是协助汽车企业造高档车，他还表露，余承东近期在忙着思索如何协助汽车企业卖好车。

2、华为自动驾驶技术全球首次公开试乘，对此网友纷纷为华为点赞，还有网友表示，华为没有吹牛，自动驾驶确实比特斯拉强。

3、似乎大家觉得华为应该造车，因为它有这个技术能力和资本体量，毕竟，连小米都宣布要造车了。华为副董事长徐直军表示，华为造车的问题经过了多年慎重的讨论。

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