广州滴滴自动驾驶新闻（广州自动驾驶网约车）

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本文目录一览：

• 1、Uber瘦身,滴滴扩张,终归都只是为了「活下去」
• 2、滴滴研发自动驾驶是否更加有保障,减少意外发生?
• 3、上海发布滴滴自动驾驶是怎么回事?
• 4、曝光!广州网约车账号产生异地订单,滴滴是否存在一定的bug?
• 5、滴滴自动驾驶在广州开启商业化运营

Uber瘦身,滴滴扩张,终归都只是为了「活下去」

近日Uber可谓动作频频，但不同于滴滴的快速扩张、疯狂烧钱，它在不断的缩减成本、急剧降速。

滴滴并购uber过程以及投行的作用滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。

在无锡的成果让滴滴以为别的城市可以如法炮制，于是在靠补贴占领无锡市场以后，滴滴外卖开始迅速扩张，几乎当时的新一线城市全部都有滴滴的入驻，不过由于政策原因，滴滴外卖在进入济南的当天就被叫停了，而且是无限期停止扩张。

所以Uber和滴滴快速进入各个细分市场，依托自身体量将小型初创公司从市场中排挤出去或边缘化，减少杂音的同时也将自己变成政府对话的唯一对象，才是破局之道，否则类似北京破窗和广州围堵这样的戏码持续上演终非了局。

单从市场增长的角度来看，Uber肯定是想要重回中国的，只是困难重重。 首先，最大的难点就是如何迎合国内监管。

Uber及其CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）的斗志都为人熟知。但在今年8月前，国外读者并不熟悉程维，他倾向于让英文流利的公司总裁、前高盛董事总经理柳青作为滴滴的代表。

滴滴研发自动驾驶是否更加有保障,减少意外发生?

1、所以说目前来说无人驾驶技术并不是很完善，对于AI来说对行人的判断，也并不像我们大脑这样完善，虽然说滴滴成立自动驾驶会减少司机伤人的事情，但是也不可避免机器判断失误伤人，依然还有很长的发展之路要走。

2、滴滴上线了，全自动的驾驶服务，这个自动驾驶的服务，据说单车的造价超过100万，对汽车行业的发展有好处又有坏处，因为这个智能的自动驾驶技术如果真的成型并且大规模推广的话，带来的是机遇也是危险。

3、滴滴自动驾驶深耕共享出行领域，在技术研发和落地运营上拥有领先的优势。

4、在滴滴沃芽之外再将自动驾驶部门分拆独立出来一家自动驾驶公司进一步证明了其对自动驾驶业务的重视 同时这也可能与自动驾驶技术进度与商业化落地不及预期有关。

上海发布滴滴自动驾驶是怎么回事?

张博表示，滴滴的自动驾驶业务将开启一种新的商业模式，就是车厂把车造出来，然后将车辆一键投入到滴滴的平台中，在每一单订单中让车厂分成。

什么是线上滴滴自动驾车呢？简单一点说就是自动驾驶出租车。这种出租车不用司机开车，可以根据乘客的需求上门接送，并且将我们送去到达的地方。目前国内自动驾驶出租车已经试运营了，预计很快就会开始投放。

继百度在长沙、高德在广州推广无人网约车后，6月27日，出行领域巨头滴滴开始在上海上线了自动驾驶网约车服务。这也意味着，喊了那么久的自动驾驶，随着几家互联网IT巨头无人车的落地，自动驾驶终于来到了普通人的生活中。

国内还有很多其他的自动驾驶方案化公司，例如上海路测的滴滴、AutoX，广州路测的文远知行，苏州路测的Momenta，深圳路测的元戎启行等等都纷纷推出了自己的叫车服务。

曝光!广州网约车账号产生异地订单,滴滴是否存在一定的bug?

近日，广东广州的吴先生称，自己近半年没有使用打车软件，但网约车账号产生福建泉州异地订单要求付费，订单显示金额约223元。

广州网约车账号产生异地订单，产生233元的订单金额引发了网友的热议。在生活中，每个人的网约车账号都是独立的。并且与手机号和个人信息进行版绑定的。所以说能够产生地订单的情况是非常少见的。

异地订单的问题其实并不是很大。、这种在技术方面出现的问题，对于客户来说，通过简单的取消就可以把这种事情给解决，而且系统上的漏洞都是在源源不断的出现和源源不断的修改，技术公司必然出现的情况，就是面对漏洞。

滴滴公司主要存在7个方面的问题，分别是：顺风车产品存在重大安全隐患；生产主体责任落实不到位；网约车非法运营问题突出；应急管理基础薄弱且效能低下；社会稳定风险突出；公共安全隐患问题较大；互联网信息安全存在风险隐患。

滴滴自动驾驶在广州开启商业化运营

1、滴滴自动驾驶在广州开启商业化运营 据滴滴出行介绍，今年1月，滴滴自动驾驶旗下搭载双子星自动驾驶平台的XC90车型通过安全技术检测和审核，入选广州智能网联汽车车型目录。这批自动驾驶车，全车能实现多方位的安全冗余。

2、据外媒消息称， 日本软银集团将领投滴滴自动驾驶公司，拟投资金额为 3 亿美元。但对于交易的跟投方、估值等尚未透露相关信息。受疫情以及项目投资受创等影响，软银近期股价出现明显回落。

3、年的时候，自动驾驶巨头Waymo曾起诉Uber，指控当时的Uber自动驾驶工程师Anthony Levandowski窃取商业秘密，虽然最终两家公司达成和解，但Anthony Levandowski被判入狱18个月，Uber庭外向Waymo赔付了45亿美元股票。

4、从Waymo、Cruise、特斯拉、Uber、百度、滴滴、文远知行、小马智行等自动驾驶公司的动向来看，Robotaxi （自动驾驶出租车）或将成为未来一段时间的主流。

5、再则，按照滴滴官方的说法，小鹏将“成为首家获得滴滴生态体系全面支持的整车企业”，包括在滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi（自动驾驶出租车）以及国际市场的合作。

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