赛车是自动驾驶吗（比赛车是手动还是自动）

今天给各位分享赛车是自动驾驶吗的知识，其中也会对比赛车是手动还是自动进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、F1赛车是自动挡还是手动挡的?
• 2、赛车是手动挡还是自动挡
• 3、赛车为什么不是自动挡的?

F1赛车是自动挡还是手动挡的?

1、F1赛车都采用自动挡，并且只有一个挡杆。F1赛车操作非常复杂，可以实现极高的速度，因此需要一种可以实现快速变化的变速器，而自动挡正是可以满足这些要求的最佳选择。

2、有手动档 也有自动档 手动档会在方向盘上哦~是按键~但看比赛的时候他们都是按钮。没见过自动的。

3、F1赛车的变速箱全部是手动档，但也不是平常汽车上的手动档变速箱。我们也可以把赛车的变速箱叫半自动变速箱，它们档位之间的转换都是毫秒级别的，比传统的手动变速箱更复杂。

4、F1赛车采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。也可以说是手动挡。从操控性看，手动挡相当给力。而自动挡就比较简单了，加油前进，踩刹车减速，仅此而已。

5、F1赛车属于半自动档，使用了一种序列式变速箱，除了起步之外换挡是不需要踩离合的，只需要赛车手们操作方向盘上的拨片就可以完成档位转换。F1赛车全称：世界一级方程式锦标赛。

6、手动档。但是是电传的，用拨片控制离合、加减档。并且离合是自动的，防止引擎熄火。人工离合主要发车时候用。

赛车是手动挡还是自动挡

赛车一般都是手动挡，因为很考验车手的驾驶技术，手动挡有这个条件。而F1赛车采用的是半自动变速系统，但是车手还是需要使用方向盘上的控制杆来换挡。

赛车一般是手动挡 赛车考验的是车手的驾驶技术，驾驶技术并非仅仅指赛道走线，当然也包括换挡技术，同样的弯角，有的车手可以三档过弯，有的必须二档过弯，这是取决于车手自己的判断的，所以当然是手动挡。

是手动挡，手动挡的车辆更加容易操作，赛车不同于正常驾驶车辆，是需要频繁的进行刹车和提速，手动挡车辆提速起步速度快，对突发事情应变能力强，维修比较简单，保养价格并不是很贵。

赛车为什么不是自动挡的?

是为了争取那一点驱动力。赛车变速器至少要满足司机自主控制换挡时机，且换挡速度要快。这在自动变速器上很难。

因为自动变速箱的换挡逻辑本质上就是根据车速、油门等信号去猜测驾驶员的意图，目前的自动变速箱就连普通民用车驾驶员的意图都无法完全猜透，动不动来个顿挫，更别提激烈驾驶的车手了。

第三是因为手动挡的车更容易保养，费用也很划算。从专业角度来讲，在具有相同排量发动机的前提下，手动挡的加速时间比自动挡要短。而且大多数赛车的手动挡都是手动序列式变速器，换起挡来更加方便。

所以赛车变速箱至少要满足驾驶员能主动控制换挡时机，换挡速度一定要快。自动变速器很难做到这一点。

赛车不引入自动挡，并不是技术或驾驶乐趣的问题，因为在比赛中车手要根据赛道或比赛路段的不同情况来控制在不同的转速下进行换挡。

自动档不适合赛车有两个原因：换挡效率低，动力损失较大；不能承受很大的扭矩（赛车可都是大马力的发动机）。

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