汽车混动会降价吗（混动车有未来吗）

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本文目录一览：

• 1、成都车展新能源车众生相:特斯拉马上大降价,谁能抗住?
• 2、别急着买电动车,两三年以后它会比燃油车更便宜
• 3、增程式混动集体降价,烧着钱也要打价格战?

成都车展新能源车众生相:特斯拉马上大降价,谁能抗住?

国内很多造电动车的品牌，毛利率跟特斯拉相比差的太远，如果特斯拉再一次大幅降价，那么其他的电动车品牌将迎来真正的寒冬。

国内的“新势力”，虽然没有特斯拉那么猛，但表现也可圈可点。目前，一些企业已经被淘汰出局，剩下的都是头部或腰部，或许是多数都在准备北京车展，所以成都车展动静不算大，参展的只有蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯几家。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，成都车展是西南地区最大的展览会，今年成都车展具有极其重要的作用。 成都车展/成都车展官网 周点评：成都车展作为中西部地区最具规模和影响力的车展，在后疫情时期率先举办，有着风向标般的非凡意义。

“羊群效应”在成都车展的“新能源车”上体现得淋漓尽致，现场没有哪怕一辆车能让你眼前一亮，惊叹一声“哇哦”。

如果能够研发成功并且批量生产的话，这基本上意味着国产的新能源汽车品牌没有任何市场竞争能力了。国产车企会选择跟风降价。

别急着买电动车,两三年以后它会比燃油车更便宜

1、当然电池包在一辆车里的成本比例不可能保持不变，这种推算并不是很严谨，不过也可以说明，电动车的价格并不是像有些人说的那样“降不下来”。随着电池的价格不断下降，电动车比燃油车更便宜这一天，不会太远了。

2、到2025年，部分电动车的价格会比同级别燃油车便宜，换言之，电动车就将部分取代燃油车，成为人们购车的首选。

3、纯电动车用电比燃油车用油便宜，且保养费用也比燃油车便宜；目前纯电动车价格整体比燃油车高，约为燃油车的5倍。

4、万块的家用车，如果选电车，在有车位、有充电桩的情况下，确实比油车更省。但如果用车环境没有那么理想，还是老老实实、实实在在，买个汽油车更好了。

增程式混动集体降价,烧着钱也要打价格战?

1、岚图最近也亮出了杀手锏，定位中大型SUV的岚图FREE推出新款增程版车型，同时还宣布了降价策略，售价直降67万元，现指导价为269万元。

2、一方面，受到新能源补贴退坡、传统燃油车购置税减半优惠政策取消，以及上海不再给增程式汽车发放新能源专用牌照额度等多重因素影响，去年12月已经提前透支了1月部分购车需求。

3、而首先摆在眼前的难题就是，在新能源赛道是合资品牌并没有溢价能力，面对自主品牌，甚至特斯拉的“内卷”，能否放下身价打“价格战”，或者说有没有能力去打？今年，特斯拉率先掀起了降价攻势，现在种种迹象表明，还将继续降。

4、但需要留意的是，在新款问界M5提升装备之际，业内正打起了价格战，其中不少车企纷纷通过降低配置来达到降价目的，此举会否与新款问界M5形成竞争力相抵的情况，还需要进一步关注。

5、都是让产品变得更便宜，但长城汽车的“科技平权”和其它车企直接了当的降价打价格战，本质上是不一样的。 科技平权是基于自身技术的进步，用足够低的成本，便可以完成他人高成本才能完成的目标。

6、至于ID.4CROZZ纯享限量版，建议零售价为139 万元，降价后为 159万元。除了一汽-大众外，上汽大众也宣布降价，旗下ID.3车型最高降价7万元，目前售159万元起。

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