谷歌系自动驾驶公司排名（谷歌自动驾驶部门估值）

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本文目录一览：

• 1、华为自动驾驶公开道路实测,网友:比我开得更好
• 2、无人驾驶概念股龙头股有哪些
• 3、从10万到100万,最好用的L2自动驾驶功能TOP3

华为自动驾驶公开道路实测,网友:比我开得更好

可以说在某种程度上已经实现了初级版的自动驾驶，同时也能够在城市区域内驶用。

第三，如何看待华为的自动驾驶？在我看来，华为在所有的互联网大厂当中选择了一个最为轻松的道路，那就是要将自己的智能技术跟其他已经成熟的制造企业合作起来，这样才能够以最低的成本形成一个比较完美的生态链。

首先，基础设施层面，由于车路协同依赖通信技术，通过远程控制来实现高级别自动驾驶必须依靠5G标准落地。而目前，道路系统是否能够跟5G标准落地，同步实现硬件对于自动驾驶的支持，还尚未可知。 其次，从车路网现状来看，现在各方面发展并不平衡。

前几天在华为分析师大会上，轮值董事长徐直军说华为自动驾驶技术比特斯拉好多了。

从视频看，在市区道路基本可以实用了，但是法律法规可能跟不上技术发展。有不少国外网友看到华为的自动驾驶技术视频后，纷纷评论难以置信。

无人驾驶概念股龙头股有哪些

1、农用无人机概念股有哪些股票 A股市场上无人机概念股有：航天通信 、洪都航空 、北方导航 、中航机电 、山河智能 。

2、根据云财经大数据智能题材挖掘技术自动匹配，无人驾驶概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生四维图新、亚太股份、万安科技。

3、路畅科技（002813）：深圳市路畅科技股份有限公司成立于2006年8月，是一家致力于汽车智能化及智能出行产品及解决方案提供的高科技公司。

4、总之，无人驾驶概念股龙头股有百度、特斯拉、Alphabet和上汽集团等。这些公司在无人驾驶技术研发、商业布局和市场开拓方面具备独特的优势，未来前景广阔。

从10万到100万,最好用的L2自动驾驶功能TOP3

并且还没解锁全部功能，所以不少车主认为含金量不够，特斯拉的自动驾驶实用但不实际。

零跑T03的L2级自动驾驶不但有，而且还十分完善。零跑的Leap Pilot智能驾驶辅助系统一共有着3个摄像头、1个毫米波雷达和11个超声波雷达，可以实现10项智能驾驶辅助功能，覆盖每一个用车场景。

其实拿荣威i6 MAX的L2级别自动驾驶来距离，还是占了些便宜的，别看才10万级别，实际官方在宣传时，将这套智驾系统称作“L5”，实际含义不言而喻，即使并没有这么一个等级，也足以见荣威的实力了。

而零跑T03共有三款车型，低、中配的两款车型虽然价格上要便宜一些，但并未配备L2级自动辅助驾驶系统，并且也缺少了像ESP这样比较重要的主动安全配置。

其中，小编最为推荐的还是官方指导价198万元的5T CVT 24小时在线尊贵型 6座版本，具备了越级的L2级别自动驾驶辅助功能。结合新宝骏各大终端力度强大的优惠政策，花费小10万就能将新宝骏提回家，怎么看都很划算。

二是 汽车 产业的传统商业模式，即在 汽车 里加入自动驾驶功能，再卖给消费者，唐锐将其总结为VaaP（Vehicle as a Product）。在这个模式中，提供自动驾驶系统的公司充当整车厂的供应商。 VaaP是现在，TaaS是未来。

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