英伟达云自动驾驶系统（英伟达汽车自动驾驶开发平台）

今天给各位分享英伟达云自动驾驶系统的知识，其中也会对英伟达汽车自动驾驶开发平台进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、英伟达发布史上最强计算平台,黄教主:自动驾驶不再担心算力问题_百度...
• 2、盘点知名自动驾驶仿真平台,Waymo、腾讯榜上有名
• 3、算力高达700TOPS,功耗低于英伟达,高通CES推出全新自动驾驶平台

英伟达发布史上最强计算平台,黄教主:自动驾驶不再担心算力问题_百度...

1、蔚来 汽车 在2021 NIODAY上发布旗下第五款车型ET5，定位中型智能电动轿跑，应用英伟达ORIN平台，是蔚来ET7后第二款应用英伟达ORIN平台的车型。

2、英伟达将于 2022 年投产的 NVIDIA 自动驾驶 汽车 计算系统级芯片——NVIDIA DRIVE Orin，旨在成为覆盖自动驾驶和智能车机的 汽车 中央电脑。

3、比如英伟达的 Orin 处理器系列中，有一款低成本的产品可以提供 10TOPS 的算力，功耗仅为 5W，可用作车辆前视 ADAS 的计算平台。

盘点知名自动驾驶仿真平台,Waymo、腾讯榜上有名

1、从最初的“谷歌无人车”到后来的谷歌Waymo，谷歌可以说是自动驾驶研究领域的“老大哥”。前不久，谷歌宣布， Waymo自主研发的仿真测试软件Carcraft已模拟了100亿英里的道路场景，且支持Waymo车型进行大规模测试。

2、Waymo作为谷歌的姊妹公司，使用TPU进行训练，但是公开信息上显示，Waymo实车上采用的却是英特尔的Xeon处理器。

3、腾讯基于其强大的游戏引擎，开发了TADSim自动驾驶仿真测试软件。

4、首推行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业黑芝麻智能科技黑芝麻智能科技有限公司成立于2016年，分别在武汉硅谷上海成都深圳重庆新加坡成立研发及销售中心，目前有超过600名员工，核心团队均来自博世OV。

5、特别是针对一些在实际道路上基本没有办法测试的极端场景，或者法律不允许的自动驾驶测试场景，如高速公路上的自动驾驶测试，在仿真平台里可以很快地复现，让车企或者自动驾驶公司在其中进行虚拟测试。

6、Waymo 也被迫关停了带安全员的 Robotaxi 商业运营项目，只有少部分没有安全员的自动驾驶车辆依然可提供服务，车辆在出车前都会进行全方位的消毒。

算力高达700TOPS,功耗低于英伟达,高通CES推出全新自动驾驶平台

1、高通通过业内领先的被动或风冷散热设计，最终实现了高达700TOPS算力的芯片组合，功耗仅为130W，比特斯拉FSD芯片功耗还低。

2、车东西1月7日消息，CES 2020期间，高通子公司Qualcomm Technologies宣布推出Snapdragon Ride自动驾驶平台，这也是移动芯片巨头高通继骁龙820A平台后，进一步发力自动驾驶芯片业务。

3、主力业务为通信，制霸基带芯片、手机SoC的高通，则在尝试收购恩智浦获得自动驾驶竞赛入场券的努力告吹后，于今年CES上推出了Snapdragon Ride自动驾驶计算平台。

关于英伟达云自动驾驶系统和英伟达汽车自动驾驶开发平台的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。