关于tesla自动驾驶事故的信息

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本文目录一览：

• 1、736起车祸,17人死亡!特斯拉自动驾驶事故真实数据曝光
• 2、半年近10起“失控”事件,特斯拉的自动驾驶,还敢信任吗?
• 3、一车主爆料自己驾驶特斯拉ModelY失控加速撞墙,为何特斯拉频发事故?

736起车祸,17人死亡!特斯拉自动驾驶事故真实数据曝光

1、自2019年以来，美国涉及特斯拉自动辅助驾驶模式有关的车祸事故，达到736起，这些意外车祸导致了17人死亡。

2、由于车祸事故所牵涉的因素太多，直接比较无法还原真实情况原貌。但单就特斯拉目前在路上行驶的车辆统计数据来看，可以肯定的是有主动安全配备优于无主动安全配备，而有自动驾驶系统也优于无自动驾驶系统。

3、年3月1日，美国佛罗里达州一起严重车祸，发生事故的特斯拉汽车在事故发生前开启了Autopilot功能，即自动驾驶辅助。2016年美国佛罗里达州，一辆特斯拉Model X在开启Autopilot功能的情况下，失控撞上一辆拖拉机，导致驾驶员死亡。

4、月1日台湾省某高速上，一辆特斯拉撞向侧翻倒地后的货车，整个过程没有一丝减速，甚至还将货车撞出2米多远，好在车主没有受到太大的伤害，只是吓的够呛维修费用也高的可怕。

5、个人认为自动驾驶只能做辅助工作或者在轨道交通方面有作为，汽车除了正常操作，必须有应急处置。电脑如出现系统故障电源故障或卫星信号问题只能停止，或出事故。不建议在轿车上作为主驾驶使用。

6、年3月23日，加州Mountain View市一辆特斯拉Model X发生撞车事故，司机不幸身亡。这是特斯拉历史上第二次因自动驾驶系统问题导致的事故，引起了广泛关注。

半年近10起“失控”事件,特斯拉的自动驾驶,还敢信任吗?

从5月21日杭州赵女士在地下车库遭遇第一起“失控”事件开始，特斯拉几乎每隔一段时间就会出现一次“失控”事件。基本都是突然加速，最严重的一次是四川南充的一名用户，在富民街西门市场上车辆突然失控，造成2死6伤。

特斯拉事件。在2021年的4月19日，上海车展上，一位身穿印有刹车失灵T恤衫的车主，站上特斯拉车顶维权。这其实并不是特斯拉第一次出现刹车失灵的情况，我们经常在新闻里面就可以看得到，特斯拉因为刹车失灵造成了一些事故。

个人觉得自动驾驶这个概念并没有问题，并且现在自动驾驶和AI已经成了未来科技发展的一个发展方向了，只不过在发展过程中还是需要对产品不断的迭代更新的。

一车主爆料自己驾驶特斯拉ModelY失控加速撞墙,为何特斯拉频发事故?

1、近期，特斯拉产品出现多次车主驾驶失控事故，成为舆论的焦点。通过梳理特斯拉对多起事故的调查报告来看，事故原因基本为车主操作失误或者其它客观因素导致，而大多数车主认为特斯拉存在“刹车失灵”的情况。

2、当时小区收费杆还没有完全升起的情况下，车主驾驶的特斯拉ModelY就直接冲了过去，结果直接将收费杆撞毁，所幸并未造成人员伤亡。

3、第一， 就是车主的说法，车主说当时她踩制动踏板是能够感觉到有减速的，但是后面就是停不下来，所以就直接的撞墙了。第二，特斯拉方面也是进行了回应，说进行了检查，这个车的制动没有问题。

4、而是这个特斯拉汽车本身就有问题。比如说它的操作系统，还有识别算法等等，这些可能都不是很完善，所以导致这样的事情是一个接着一个发生，而且真的让人感觉非常恐怖。

5、广州增城一个特斯拉失控撞上路边水泥隔离墙起火导致一人死亡的事故引发了人们的关注。近段时间，关于特斯拉刹车失灵导致车辆失控的新闻层出不穷，特斯拉车主维权的行为也是时有发生。

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