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1、车友对比推荐车型一:东风本田CRV?(紧凑型SUV 0L油电混合)7836万人感兴趣 汽车之家车友推荐理由一:“混动油耗低,目前上下班代步使用,来回路程20公里,平均油耗在8个左右,也开过4-5之间,主要看路况。动力随叫随到,虽然不敢地板油,但是起步也没怵过谁。空间大就不用说了,外观也非常耐看。
1、CRV同样继承了本田家族隔音不好的缺点,在时速60公里的时候,车内噪音很大。并且其车身做工差、焊接粗糙、缝隙不均匀,给人的感觉很掉档次。同时CRV刹车脚感不好,初段的制动输出不线性,踏板的前端有一定的虚位,中后段的整体力度输出还是很线性的,但想要让车辆很平稳的停住,多少需要一些力度的控制。
2、隔音效果不是很好。每次跑高速都能感觉到特别明显的胎噪和风噪。做工粗糙,但一开始没注意。对比了其他品牌的SUV车型,感觉本田CR-V的门板缝隙特别大,内饰的硬塑料比较多。感觉做工真的一般。隔音效果不是特别好。车速稍快后,可以感受到底盘和车外明显的噪音。
3、关键是它的旋转手感好,驾驶感好。本田CRV的缺点,CRV也继承了本田家族隔音不良的缺点,车内噪音在每小时60公里处很大。而且,其车身做工差,焊接粗糙,间隔不均,感觉非常差。
4、值得一提的是,CR-V的保值率也是其受欢迎的重要原因之一。综上所述,CR-V凭借其稳定的质量、经济的油耗、出色的动力性能、宽敞的空间以及高保值率等优势,成为性能稳定、油耗低、空间大且保值的SUV佳选。如果您正在寻找这样一款全面均衡的SUV车型,本田CR-V无疑是值得考虑的理想选择。
国内版本的2020款CRV,外观设计方面将会与海外版本保持一致;其整体外观仅是在细节处做出调整。新车的头灯向后延展的体积加大,且原先格栅中加入的粗大镀铬被取消;搭配上前包围贯穿相连的镀铬,使之整体前脸在视觉感上被拉大,同时野性气势也被增强了不少;俨然一副“粗犷型男”的味道。
款crv于2020年7月11日上市,2020款crv的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm,动力部分,该车搭载5T发动机,发动机较大功率为142千瓦,较大扭矩为243牛米,搭载6挡手自一体变速箱和cvt无级变速箱。
款东风本田CRV于2020年7月11日上市。这款车型以崭新的面貌登台,具有以下特点:车身尺寸:长4585mm、宽1855mm、高1679mm,轴距达到了2660mm,提供了宽敞与舒适的空间布局。
款本田CRV于2020年7月10日正式上市,提供燃油版和混动版两种选择。尽管两款车型在外观设计上差异不大,但内饰细节各具特色。燃油版车型配备圆形LED雾灯,而混动版则采用独特设计的五个条形LED雾灯。
年7月10日,全新本田CR-V正式上市,为消费者带来全新的驾驶体验。全新2020款本田CR-V提供燃油和混动两种版本,虽然两者在外观上相似,但混动版在前大灯和尾部造型上有所升级。燃油版搭载圆形LED雾灯,而混动版则采用五个条形LED雾灯,前大灯也与旧款车型保持一致。
款本田crv于2020年7月10日上市,全新2020款本田crv分为燃油和混动版,两者外观区别不大,燃油版为圆形LED雾灯,混动版则由五个条形LED雾灯组成。前大灯也与旧款车型一样,但两种动力版本的内部造型有所不同。
1、注重外观颜值的话,你可以选择本田CRV;比较注重内饰空间的话,可以选择丰田雷凌。注重操控体验的话,凌派是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、【第1款车:本田CRV】新款CRV外观延续了国外的设计,与现款车型变化比较大,最大的变化在于中网格栅没有了那么多的镀铬装饰条,而是采用了黑色的不规则图形构成中网格栅,混动版本则依然是带有蓝色涂装的LOGO。下方的前包围与现车相比增加了镀铬轮廓饰条,看上去更运动,更年轻。
3、款本田CRV新能源官方指导价在159 - 239万之间。其中,最低配的240TURBO CVT两驱活力版指导价为159万。
1、全球市场表现2024年,CR-V混动版成为全球销量增长的核心动力,推动全年全球销量达85万辆,稳居全球第四名。其混动系统采用0L阿特金森循环发动机与电动机组合,兼顾动力性能与燃油经济性(WLTC油耗49L/100km),成为欧美家庭用户的理性选择,尤其在北美市场销量占比逐年提高。
2、打开车门,首先感觉内饰的档次明显比燃油版的CRV高,大量运用木纹饰板,就连座椅的颜色也和这个饰板颜色大同小异。真皮的多功能方向盘,带有全速自适应巡航以及手动四向调节。7英寸的中控触屏也支持GPS导航、车载蓝牙、语音识别等功能。
3、混动版:起售价较高,但长期使用可节省燃油费用。同时,因电池和电机系统复杂,维修成本也相对较高。不过,本田为混动电池提供10年20万公里质保,降低了用户的后顾之忧。燃油版:结构简单,保养费用更低,性价比更高,适合追求性价比和短期投入的用户。
4、第二个可能就是价格,二者还是有一定的价格差;第三,就是说燃油经济性,圈出这几个点之后,你会发现混动还是有它的一些优势,那如果能买混动的情况下,尽量就可以买混动啊。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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