新能源电动汽车加速进入中亚（新能源车 加速）

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本文目录一览：

• 1、销量不行投诉量却不少,长安UNI-K的处境危险了?
• 2、理工男,并不是奇瑞的真面目
• 3、工信部发布2020年新能源汽车工作要点

销量不行投诉量却不少,长安UNI-K的处境危险了?

1、年3月，销量超过9万辆，一季度销量16266辆，同比增长51%。星途自行车的平均售价已达到189万元，已进入主流合资品牌价格区间。在用户构成方面，66%是添加或交换购买，57%是从合资客户转化而来，35%是教师/医生/公务员。

理工男,并不是奇瑞的真面目

面向全面电气化时代，奇瑞汽车或许不是反应最快的企业，但却是最稳的，如今奇瑞汽车的电气化事业蓝图已经趋于完整，正式启航后，这位不乏事业心的“理工男”会有何种前景值得期待。【本文来自易车号作者骑士侃车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

此言不虚。这几年来，奇瑞“技术理工男”的形象之所以越发深入人心，就在于在这种脚踏实地的实干精神下，奇瑞谦卑向行业顶流技术标准学习和看齐的谦卑态度。 今年上半年，在需求快速升级和转变的消费背景下，为了满足用户市场多元个性的需求，奇瑞汽车通过技术跑赢了市场的需求变化速度。

“奇瑞理工男的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。”在以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠如是说。时间来到4月7日，此前友商已经陆续发布过各自相关战略，相比之下，奇瑞有点姗姗来迟。但正所谓不怕来晚的，就怕中场开香槟的。

值得一提的是，不同于如今不少品牌，在类似战略发布会上以“电视”、“冰箱”、“沙发”等产品力做为宣传噱头，奇瑞汽车的新能源战略可谓是“干货满满”，透露出了这个“理工男”对于技术的执著。

工信部发布2020年新能源汽车工作要点

1、月10日，工信部发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定（征求意见稿）。公众可在2020年3月10日前提出意见。

2、因此，工信部此次发布通知，旨在进一步提高新能源汽车安全运行水平，推动新能源汽车安全标准规范建设，促进产业安全健康发展。综上所述，网约车作为新能源汽车中的重要组成部分，需按照工信部的要求参与不低于5%（针对行驶10万公里以下车辆）的安全隐患排查工作，以确保车辆的安全运行和乘客的生命财产安全。

3、事实上，上月中旬《2021年-2035年新能源 汽车 发展规划》（征求意见稿）（下称《征求意见稿》）流传开来，虽然工信部工作人员对表示，《征求意见稿》内容并非最终版，会根据反馈不同程度调整。但该文件透露的原则和导向应该不会发生方向性变化。

4、年国内新能源汽车销量为16万辆，同比下滑0%，这是我国大力推广新能源汽车十年以来，首次出现负增长，而负增长的原因，除了整体车市下行之外，最大的因素便来自于平均幅度超过70%的补贴退坡。 关于补贴的呼声是尤为显著的。

5、年5月13日，工业和信息化部官网显示，工信部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，于2021年1月1日起实施。

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