密歇根福特自动驾驶（福特自动驾驶公司）

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本文目录一览：

• 1、福特蒙迪欧:凭车路协同系统,就能实现“自动驾驶”?

福特蒙迪欧:凭车路协同系统,就能实现“自动驾驶”?

作为国内首家采用“车—路—云”网络模式实现车路协同技术量产应用的车企，福特将V2I车路协同系统应用于新一代蒙迪欧，为用户提供红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌等功能。日前，受到长安福特邀请，我参加了福特车路协同系统（V2I）体验试驾。

行业首创1米超广域巨幅屏：福特EVOS搭载了由13英寸高清仪表盘和27英寸超大真4K中控屏组成的1米超广域巨幅屏，这一设计不仅为用户带来了极致的视觉享受，还集成了SYNC+0智行互联系统，支持70+垂类语义识别，实现“秒懂”沟通，极大地提升了驾驶过程中的便捷性和娱乐性。

在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”。这相对老款顶配丰富不少，而且相对于君威、凯美瑞、雅阁等B级车旗舰车型也更丰富。

至于主动安全性，Co-Pilot360辅助驾驶系统的出现，可以让车辆拥有全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、主动刹车的能力，无论是高速巡航还是城市拥挤道路中的走走停停都更加轻松和安心。最后是动力。新上市的福特蒙迪欧搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩258NM。

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