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这种价位的车我开了不少,但大多数车辆原车的喇叭高音上不去、中音不准、低音下潜不足,没想到菱智M5EV自带的喇叭经过简单的音效调节之后,居然可以超过大多数同级车辆的原车音质,意外的小惊喜啊。
乘坐舒适性是菱智M5EV的一大特色,悬挂调校偏向舒适性,能有效过滤路面震动,但在过弯时的支撑性略显不足,毕竟它是一款大七座MPV,操控性并非其主打特点。不过,无论是商务接待还是家庭出行,它的乘坐体验都令人满意。
东风风行菱智M5EV 基于4000-6000升的超大车内空间,足以为驾乘者提供舒适宽敞的空间,而5座、7座及9座版本可供大家选择,满足用户载人、载物、载货等多种场景需求。
值得一提的是,菱智M5EV的座椅不仅支持多角度调节,同时还支持旋转操作,让车内空间更加灵活多变,平时出游时可以开启钓鱼、打牌等模式。菱智M5EV是基于燃油版车型打造而来的产品,虽然有很多细节设计的不够完美,但可以看作是东风风行在电动MPV领域的一次重要尝试。
1、这个年代的车型,不管是轿车、SUV还是MPV,没有一个中控大屏估计厂家自己都不好意思,幸好菱智M5EV自带8寸大屏,并支持手机互联和蓝牙音乐功能,在我们平时开车的时候可以听自己喜欢的歌曲。近距离观察中控大屏,发现屏幕材质不错,没有明显的像素颗粒感,趋近于手机的视网膜屏幕,视觉效果加分。
2、乘坐舒适性是菱智M5EV的一大特色,悬挂调校偏向舒适性,能有效过滤路面震动,但在过弯时的支撑性略显不足,毕竟它是一款大七座MPV,操控性并非其主打特点。不过,无论是商务接待还是家庭出行,它的乘坐体验都令人满意。
3、东风风行菱智M5EV 基于4000-6000升的超大车内空间,足以为驾乘者提供舒适宽敞的空间,而5座、7座及9座版本可供大家选择,满足用户载人、载物、载货等多种场景需求。
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