混动汽车静音效果咋样（混动车声音大吗）

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本文目录一览：

• 1、本田混动技术怎么样
• 2、大通g50混动优缺点
• 3、为什么不建议买混合动力汽车?
• 4、混动中配静音问题?

本田混动技术怎么样

本田和丰田的混合动力系统各有优势，具体选择需根据实际需求和技术特点进行权衡。以下是关键对比点： 混动技术路线差异 丰田（THS系统）：采用行星齿轮结构的功率分流式混动，发动机与电机协同工作，以平顺性和燃油经济性见长。最新THS-IV系统热效率达41%，城市工况节油效果显著。

首先，本田混动技术的纯电动起步堪称一绝，静谧性极高。电脑控制精准，只需轻踩油门，车辆便能迅速响应。在常规行驶中，车辆以纯电动模式驱动，发动机噪音几乎为零，只有胎噪和风噪稍大。这种驾驶体验极为舒适，令人愉悦。虽然方向盘略显纤细，但这并非大问题。车主可选择加装纯皮方向盘套，以改善手感。

本田混动的高速性能更为优异。本田英仕派PHEV实测零百加速时间为54秒，时速100KM之内和超过120KM之后的加速能力都更好，车身姿态更稳健。比亚迪混动的加速能力稍弱，实测加速时间为03秒，悬挂舒适性有余但支撑力有待提升。

综上所述，本田混动技术具有成熟度高、技术特点鲜明和创新性强等特点。这些优势使得本田混动技术在汽车行业中具有重要地位，并为用户提供了高效、节能、环保的出行选择。

本田混动在0-60km/h加速方面表现优异，动力响应迅速，驾驶体验接近纯电动车，适合城市快速起步和超车。丰田混动在80-120km/h加速方面更具优势，动力输出平顺流畅，适合高速巡航和长途旅行。油耗与可靠性：本田混动在市区油耗表现更佳，得益于电机驱动的高效性，能够显著降低油耗。

大通g50混动优缺点

上汽大通G50混动优点和缺点如下：优点空间宽敞：车长超4米8，轴距达2800mm，定位中型MPV，车内空间比同类型车大，三排座椅舒适，后备箱空间充裕，座椅布局多样，可灵活满足不同需求。动力与续航出色：采用5T+电机的混动系统，驾乘质感、平顺性、静音效果比燃油版更好；续航能力强，媒体实测续航超1400公里。

大通G50混动的优点主要包括空间足够大、续航优秀、动力优秀和配置足够，缺点则体现在低配车型没有侧滑门、底盘滤震一般以及在某些细节上仍有提升空间。优点：空间足够大：大通G50混动的车身尺寸为4825×1825×1778mm，轴距达到了2800mm，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞。

油耗与动力：车主们普遍对大通G50插电混动车型的油耗表示满意，认为其油耗低，能够有效节省用车成本。加速强劲也是车主们提到的一个亮点，车辆的动力性能得到了广泛认可。舒适性与储物空间：座椅舒适度是车主们普遍称赞的一个方面，认为乘坐体验良好。

在配置方面，入门版气囊数量较少，全系缺席L2级智能驾驶辅助系统，智能配置也缺席，仅有顶配才提供基础智能配置。品牌影响力有限：上汽大通品牌影响力相对较弱，门店数量少，市场口碑不够好，难以吸引消费者。

后备厢395L，座椅组合灵活。配置差异：智能科技方面，佳辰旗舰型支持OTA升级等，G50仅基础定速巡航；安全配置上，佳辰标配三气囊，G50为双气囊，高配提供贯穿式侧气帘。用户口碑：大通G50动力响应快、装载能力强，但双离合低速偶发顿挫；五菱佳辰混动油耗低、平顺性好，但纯电续航较短且仅慢充。

为什么不建议买混合动力汽车?

不建议购买混合动力汽车的原因主要有以下几点：成本较高：混合动力汽车由于技术复杂，涉及传统发动机与电动机的结合以及电池管理系统的集成，导致生产成本较高，因此车辆售价通常比同级别传统汽车更贵。

不建议买混合动力汽车的主要原因： 省油不省钱：虽然混合动力车型油耗低，但车辆售价比燃油车更贵，一般高出35万元，难以通过省油挣回差价。 行驶平顺性不佳：混动车在发动机运作时可能会有顿挫感，伴随明显噪音，驾驶体验不如纯电车或纯燃油车。

尽管混合动力汽车具备诸多优势，但若不考虑其后期维护成本和潜在问题，购买混动车型可能会带来诸多不便。如果您注重环保和省油，可以考虑其他车型，如纯电动汽车或传统燃油汽车，这些车型在购车和使用成本上更具优势。

混动中配静音问题?

混动中配车型确实存在静音方面的问题，但可以通过多种途径进行改善。隔音技术与材料：混动中配车型在静音方面的一个挑战是发动机和电动机的噪音传递。为了解决这个问题，汽车制造商需要在设计阶段就充分考虑隔音技术，可能需要采用更高级的隔音材料和更精密的隔音结构，以减少噪音的传递。

面对混动汽车静音问题，我们不能忽视。首先，汽车制造商需要在设计阶段就充分考虑隔音技术，可能需要采用更高级的隔音材料和更精密的隔音结构，以减少发动机和电动机噪音的传递。其次，声学工程的优化也是关键，通过合理的声学设计，可以在声源和驾驶舱之间创建有效的隔音屏障。

比亚迪秦L混动跑高速时的静音效果有待提升，胎噪声较为明显。静音效果概述 比亚迪秦L混动在跑高速时，其静音效果并不如预期中那么理想。尤其是在速度超过100公里/小时的情况下，胎噪声会变得特别明显，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性。

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