吉利博瑞汽车混动（吉利博瑞汽车混动价格）

本篇文章给大家谈谈吉利博瑞汽车混动，以及吉利博瑞汽车混动价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、吉利新能源汽车有哪几款
• 2、吉利博瑞轻混怎么样?
• 3、吉利博瑞真的是要在1.5T三缸机,MHEV系统上一条道走到黑?

吉利新能源汽车有哪几款

吉利帝豪GSe，作为帝豪SUV系列的新能源车型，无疑为消费者提供了另一种优质选择。以2020款500悦尚型为例，这款紧凑型SUV的车身尺寸为长4440毫米、宽1833毫米、高1560毫米，轴距达到2700毫米，行李箱容积范围在330至1042升之间，整备质量为1635千克。

吉利电动汽车系列中，包含了多款备受瞩目的车型。其中，吉利帝豪EV和吉利帝豪GSe是吉利的两大明星产品。以帝豪新能源2021款EVpro为例，这款紧凑型车隶属于吉利新能源品牌，搭载了纯电动动力系统，配备了电动车单速变速箱。

操控性也十分出色，方向盘指向精准，转弯半径小，让女性驾驶者在狭窄的小巷或拥挤的停车场中也能灵活自如地驾驶。此外，作为一款新能源汽车，吉利熊猫免购置税和附加税，购车成本相对较低，同时用车成本也非常低，这对于女性消费者来说无疑是一个极大的优势。

吉利博瑞轻混怎么样?

1、吉利博瑞轻混车型的真实口碑总体较为积极，但也存在一些不足之处。积极方面：配置豪华：吉利博瑞轻混车型，特别是MHEV版本，在配置上相当豪华，提供了丰富的驾驶辅助系统和舒适配置。动力表现活跃：搭载的48V轻混系统能够在车辆起步和急加速时提供额外的动力，使驾驶体验更加顺畅。

2、吉利博瑞GE在外观上进行了小幅升级优化，整体造型更加大气和谐。它是吉利首款搭载5T三缸发动机的车型，同时也搭载了一套由48V轻混系统，实现了综合油耗为8L/100km的省油效果。

3、吉利博瑞GE轻混版性价比比较一般， 48V油混技术只是节油能力强一些，工作模式仍然是以燃油作为能源，性能方面并没有多少提升，然而价格却是比燃油版贵出不少，仅为外观和节油能力的话意义不大，用车成本上要多少年才能省出来这个差价。

4、举个例子，搭载48V轻混系统的吉利博瑞，8T燃油车的工信部综合油耗为8/百公里，而5T搭配轻混系统的工信部综合油耗为8/百公里。仅从节油效率来说，轻混车肯定不是最大的，不过在燃油到纯电这一过程中，轻混车可能是过渡阶段比较不错的解决方案。另外，48V轻混系统的稳定性也值得商讨。

5、动力方面，燃油版车型搭载8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩达到300牛·米；而48V轻混动版则采用5T涡轮增压发动机，最大马力为180马力，最大扭矩为265牛·米；此外，插电式混动车型同样配备了5T涡轮增压发动机。吉利博瑞不仅具备出色的动力性能，其内饰设计也颇为考究。

6、作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化也象征着Genius（天生）效率（效率）和吉利（吉利）精英（本质）。

吉利博瑞真的是要在1.5T三缸机,MHEV系统上一条道走到黑?

1、正如标题所言，感觉吉利对自家的5T三缸发动机和48V轻混系统真是迷之自信，在吉利ICON这种新车型上尝个鲜也就罢了，现在连自家的扛鼎之作博瑞也不放过。

2、吉利博瑞轻混车型的真实口碑总体较为积极，但也存在一些不足之处。积极方面：配置豪华：吉利博瑞轻混车型，特别是MHEV版本，在配置上相当豪华，提供了丰富的驾驶辅助系统和舒适配置。动力表现活跃：搭载的48V轻混系统能够在车辆起步和急加速时提供额外的动力，使驾驶体验更加顺畅。

3、吉利博瑞GE的5T三缸发动机由吉利和沃尔沃联合研发，基于沃尔沃的0T发动机改进而来。动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由5T三缸涡轮增压发动机、电机、电池组和7速DCT混动变速箱组成的插电式混动系统。

4、而MHEV轻度混动版则在三缸5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为8L/100km。

5、三缸发动机。动力方面，博瑞GE插电混动版将搭载由5T三缸涡轮增压发动机、电动机、电池组和7速DCT混合变速箱组成的插电混动系统。MHEV轻混版搭载了基于三缸5T+7DCT的48V轻混系统，其中发动机最大功率180马力，iBSG电机最大功率16马力，最大扭矩50牛米。官方公布该车综合油耗为8L/100km。

吉利博瑞汽车混动的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于吉利博瑞汽车混动价格、吉利博瑞汽车混动的信息别忘了在本站进行查找喔。