宜宾五菱新能源电动汽车（宜宾五菱汽车销售总公司电话）

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本文目录一览：

• 1、2020年汽车下乡补贴政策亮相?
• 2、奇瑞集团:从来没有救世主|当“利润奶牛”减产⑦
• 3、新能源汽车有望继续高增长
• 4、一次带来5款新车,凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会

2020年汽车下乡补贴政策亮相?

政策内容 补贴政策：国家对购买新能源汽车的农村居民提供一定的资金补贴，以降低购车成本。延长补贴时间：为了更好地推广新能源汽车，政府考虑延长补贴时间，具体时长需关注后续政策发布。鼓励企业开发适用车型：政府鼓励汽车企业针对农村地区的特点，开发适用性强、价格合理的新能源汽车车型。

据了解，该活动实施时间为2020年4月10日至2020年8月10日。农村居民购买宜宾整车企业生产车辆（不含二手车）在宜宾市辖区内注册登记的，给予6000元/辆购车奖励补助。原已出台同类购车补助政策不重复享受；农村居民购买宜宾整车企业生产车辆（不含二手车）在宜宾市辖区外注册登记的，给予1000元/辆购车奖励补助。

在汽车消费政策的推动下，包括汽车下乡补贴在内，汽车市场销售明显回暖。这有助于提振汽车行业的整体市场表现，促进相关产业链的发展。促进汽车消费量的增长：国家推出汽车消费措施，包括汽车下乡补贴，其出发点和着眼点是为了促进汽车消费，从而做大汽车消费的量。

年广东汽车下乡补贴政策中，价格在1015万元区间的家用车型主要包括丰田的凯美瑞和雷凌，本田的凌派和雅阁。以下是具体分析：丰田凯美瑞：作为一款中型轿车，凯美瑞以其卓越的品质、舒适的驾乘体验和丰富的配置，在市场上赢得了广泛的认可，是此次下乡补贴政策中的热门车型之一。

总结：汽车下乡补贴政策2020旨在促进农村汽车市场的消费和发展，但并非所有购车者都能享受这一政策。只有满足上述条件的购车者，即购买指定车型、完成省内注册登记、文件证件一致且户籍在乡村区域的居民，才能申请并领取补贴。

汽车下乡补贴政策主要包括以下几点，且该政策在2020年实施：推动老旧汽车报废与更新：对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主提供补助，以促进老旧车辆的淘汰和新车的购买。优化新能源汽车补贴体系：持续优化对新能源汽车的补贴政策，鼓励农村用户购买新能源汽车。

奇瑞集团:从来没有救世主|当“利润奶牛”减产⑦

不同于中国一汽、东风汽车这两支国家队，也不同于长安汽车这家二级央企，也不同于上汽集团、广汽集团等一线城市国企，甚至与江淮集团这家位于二线城市的省级国企不同，奇瑞集团是一家三线城市的地方国企。 二是路线特殊。

在乘用车板块只有一头“利润奶牛”的情况下，北汽集团整体业绩下滑。2019-2022年，北汽集团营业收入逐年跌落，从5012亿元跌至4507亿元，差额约等于理想汽车2022全年收入。 在销量数据上，颓势更为明显。过去5年，北汽集团整体销量从240万辆跌至145万辆，除2012021年下滑比率为个位数外，其它年份几乎以两位数的幅度下滑。

月，签约伊朗SKT公司，首个海外全工艺工厂技术转让敲定，年产能3万台；3月，奇瑞发动机二厂开始筹建；5月，风云二代和QQ相继上市；6月，奇瑞首款B级车东方之子上线；9月，奇瑞花数亿元请意大利博通设计奇瑞A1车型。此时，奇瑞也开始组建汽车研究院，一期投资5亿元。

新能源汽车有望继续高增长

1、随着国家促汽车消费政策陆续出台，限购地区增加汽车指标数量、放宽购车资格限制，以及产业链供应链的恢复，我国新能源汽车有望继续保持高增长。中汽协预计，全年销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。

2、中国新能源汽车出口自2021年实现爆发增长，随后进入持续的高增长区间。虽然2024年受到欧盟出口新能源的政策干扰，但2024年全年中国新能源汽车出口仍达到201万辆，同比增长16%。2025年1-5月出口新能源车116万，增33%的表现算是不错的。

3、首先，中国超大规模的 汽车 消费需求使我国发展新能源 汽车 越来越迫切；其次，是在三大政策促进下，新能源 汽车 已经连续五年实现井喷式增长，同时，在消费端出现了两个积极变化；第三，未来的新能源 汽车 在波动中不断前行，2025年以后将逐步显示出相对的优势。

4、具有高增长潜力的新兴行业 智能汽车行业：随着消费者对智能汽车的需求不断增加，以及自动驾驶技术的不断成熟，智能汽车行业将迎来快速增长期。特斯拉作为新能源汽车的代表公司，其市值已经接近2万亿美元，未来随着其销售量的持续增长和技术的不断创新，其市值有望进一步提升。

5、崔东树认为，双积分新政的出台，会激发车企下半年对新能源汽车的生产热情。随着更多有竞争力的产品推向市场，以及消费者对新能源汽车的认可度提升，市场有望恢复高增长。不过，车企生产更多新能源汽车，并不意味着就能卖出更多新能源汽车，关键在于能够提振市场需求。

6、吉利新能源在7月份实现了销量的显著增长，达到了130，124辆，这一数字不仅展示了吉利新能源产品的市场认可度，也体现了吉利在新能源汽车领域的强劲竞争力。同比增长：与去年同期相比，吉利新能源7月份的销量同比增长了14%。

一次带来5款新车,凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会

1、在良好的大环境中，本土作战的凯翼汽车同样是宜宾新能源产业的重要一环。凯翼汽车是四川省首家具备轿车、SUV、MPV车型、同时兼具传统燃油+新能源双资质全品类的乘用车生产企业，更是宜宾打造千亿级汽车产业的龙头引擎。2023世界动力电池大会中，凯翼汽车一次带来了5款新能源车型，阵仗着实不小。

2、易车讯 日前，凯翼汽车携5款新能源车型亮相世界动力电池大会，产品覆盖纯电小型车、纯电紧凑型SUV、插混中型SUV、以及纯电中型轿车多个细分市场。 i-EA 01 i-EA 01是基于i-EA纯电平台打造的全新产品，外观上新车采用了圆润的设计。据悉，新车将在23年10月上市。

3、其实在1年前的世界动力电池大会上，凯翼就展出了i-EA 01/ i-EA 02的模型，只不过那次只能看外观，内饰/配置/动力一概不知。这次不一样，展出的车是工程样车，基本接近最终量产版的状态。其中，三门版的i-EA 01预计在10月底上市，而五门版的i-EA 02预计12月底上市。

4、易车原创 2022世界动力电池大会7月21日于四川宜宾开幕，凯翼汽车作为本土企业，在本次展会上一口气亮相了5款新车，其中最引人注目便是全新的中型插电式混动SUV——i-FA01。今天我们就来一起看看，这台凯翼品牌焕新后，搭载新LOGO的首款车型究竟如何。

5、在近日举行的世界动力电池大会上，凯翼汽车亮相了全新的i-EA01和i-EA02两款车型，还带来了凯翼昆仑插电混动版、轩度EV、炫界EV和炫界增程版车型。

6、而奇瑞自然不甘落后，这不，旗下子品牌凯翼汽车，也即将推出一款全新的微型纯电车。去年7月的宜宾世界动力电池大会上，凯翼展示了i-EA01和i-EA02的概念车，日前，又有网友拍到了疑似新车量产版的实车图，据悉，新车将于今年6月举行的2023世界动力电池大会期间正式亮相。

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