亚洲龙混动汽车测评（亚洲龙混动汽车 优缺点）

本篇文章给大家谈谈亚洲龙混动汽车测评，以及亚洲龙混动汽车 优缺点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、试驾亚洲龙双擎:为何买亚洲龙一定要买混动?它有哪些优缺点?
• 2、亚洲龙混动版使用了什么发动机
• 3、亚洲龙混动最建议买吗
• 4、实战亚洲龙双擎,试驾驶感受超我的预期

试驾亚洲龙双擎:为何买亚洲龙一定要买混动?它有哪些优缺点?

总的来说混动车和燃油车开起来区别很大。此外混动的油耗一年可节省六到八千块钱油费，开个三四年完全可以补回差价。所以我以为，丰田车还是要买混动，否则不如不买。 如果你能忍受上述几个缺点，以及亚洲龙目前优惠不大（大概一万多元）的事实，那么这台车当然值得选择。

缺点中控屏配置低：25万元的定价未匹配高级中控屏幕，导航系统配置不足。新车异味大：新车内饰有较浓的塑料和皮革味，影响初期驾驶体验。后排中间座椅舒适性差：后排中间座椅有明显鼓包，多人乘坐时舒适性受影响。车漆薄：树枝轻划就会留痕，可能需要加钱贴车衣。隔音效果差：高速120km/h后风噪明显。

动力性能：作为一款混动车型，丰田亚洲龙双擎的发动机马力为178匹，在电机的辅助下，加速平稳，动力性能可圈可点。油耗表现：在电机的配合下，丰田亚洲龙双擎的油耗非常低，综合油耗为5L/100km，远低于同级燃油车型。

亚洲龙混动版使用了什么发动机

混动版亚洲龙搭载了5升自然吸气发动机，其输出功率相较于纯汽油车使用的同款发动机有所降低。作为丰田品牌的中型车，亚洲龙的车身尺寸相当可观，长4975mm、宽1850mm、高1450mm，轴距更是达到了2870mm，这样的尺寸确保了车内空间的宽敞与舒适。在动力配置方面，亚洲龙的纯汽油版提供了两款发动机选择。

总的来说，亚洲龙混动版车型所采用的5升自然吸气发动机在性能上表现出色。然而，车主在日常使用过程中仍需重视发动机的维护和保养，选择适合车型的发动机油，以维护发动机的最佳状态，延长其使用寿命。

亚洲龙混动版使用了5L直列4缸自然吸气发动机。以下是关于亚洲龙混动版发动机及相关系统的详细介绍：发动机类型：亚洲龙混动版搭载的发动机为5L直列4缸自然吸气发动机。这种发动机具有结构简单、运行平稳、维护成本相对较低等优点。动力参数：该发动机的最大马力为178PS，最大扭矩为221N·m。

亚洲龙混动版搭载了一款5升自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为178匹，最大扭矩则达到了221牛米。这款发动机在5700转/分的情况下能够输出最大功率，而在3600-5200转/分的转速范围内则可以输出最大扭矩。这样的动力配置使得亚洲龙混动版在行驶过程中表现出色，为驾驶者提供充足的动力支持。

亚洲龙混动版使用了5L直列4缸自然吸气发动机。以下是关于该发动机的详细信息：类型：5L直列4缸自然吸气发动机。性能参数：最大马力178PS，最大扭矩221N·m。当与电机结合时，系统综合马力可达218PS。混动系统：该发动机与镍氢电池组成混动系统，电机最大马力120PS，最大扭矩201N·m。

亚洲龙的混动版车型搭载了5升自然吸气发动机。以下是关于这款发动机的具体信息：功率与扭矩：混动版的5升发动机最大功率为131kw，最大扭矩为221牛米。能在5700转时达到最大功率，3600至5200转时达到最大扭矩。

亚洲龙混动最建议买吗

选购建议选混动版：适合市区通勤频繁、年里程高（如2万公里以上）、注重静谧性与平顺性的用户。长期使用经济性更优。选纯油版：适合高速驾驶多、偏好动力爆发、预算有限或年均里程低的用户。后期保养便捷，保值更稳定。最终决策建议试驾对比两款车型，重点关注低速响应、噪音控制和底盘表现，结合自身用车场景权衡。

亚洲龙混动版值得购买，以下从多方面进行分析：价格优惠：2025年有置换补贴至高2万元，叠加限时感恩礼3000元等优惠；2024款双擎0L尊贵版全款可优惠5万元，全款落地价5万元。还有多种分期贷款方式。

亚洲龙有必要买双擎，原因如下：双擎版本的亚洲龙在动力响应速度和油耗表现上都非常出色，相比同配置的燃油版车型，虽然价格稍高，但差价也算合理。双擎版本的亚洲龙在80迈速度以下主要使用电力驱动，比较省油。

因此，对于注重这些方面的消费者来说，亚洲龙混动无疑是一个值得考虑的购买选项。

实战亚洲龙双擎,试驾驶感受超我的预期

早有耳闻亚洲龙是从美国市场引进而来，源于以前对美系大轿的操控认知，所以打心底里认为尺寸这么大的亚洲龙开起来会是晃晃悠悠开船的那种感觉。虽然亚洲龙已上市多时，一直没机会去试驾，偶然去4s店看到有双擎试驾车停放，实车一番嚯嚯，完全颠覆了我以往的认知：这车尺寸虽大，也没四驱，操控居然不错。

从底盘的风格设定，可以看出丰田还是想拔高强调亚洲龙的运动属性。开过凯美瑞之后，我个人甚至认为亚洲龙的运动感要强于凯美瑞。特别是亚洲龙底盘的韧性要好于凯美瑞。 这种运动属性体现在转向和操控上，就更为明显。亚洲龙的方向盘阻尼设定也偏重，甚至比凯美瑞还要重。当然也比帕萨特和迈腾更重。

丰田亚洲龙双发动机的优缺点丰田亚洲龙是车主满意的地方；1）空很宽敞。相比丰田凯美瑞，这款车的车身要长很多，长度接近5米，轴距2870mm。2）电源正常。这款车是混合动力，只有178马力，但是有了电机，动力表现还可以，加速也很平稳。3）油耗很低。

亚洲龙双擎有其突出优势，但也存在一些不足，是一款适合特定人群的务实之选。核心优势亚洲龙双擎搭载丰田第二代THS II混动系统，热效率达41%，综合油耗低至3 - 5L/100km，市区通勤成本低，且高速动力平顺无顿挫，实现了动力与油耗的良好平衡。

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