自动驾驶的凤凰（自动驾驶ngp）

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本文目录一览：

• 1、自动驾驶的2019:驶出黑暗区
• 2、Waymo的“狂飙之路”
• 3、中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?
• 4、Waymo的Robotaxi干得怎么样?
• 5、中断7个月Waymo重启并扩大完全无人驾驶项目
• 6、凤凰福克斯:智能科技的融合,打造未来驾驶新体验

自动驾驶的2019:驶出黑暗区

1、几天后的（7月8日）世界人工智能大会上，华为智能驾驶总裁苏菁则更犀利地评价：“L5完全自动驾驶是一个灯塔，但在我这辈子看不到”。 显然，在整个行业以及资本市场都在为自动驾驶的未来感到激情澎湃甚至孤注一掷的时候，以上的言论，就像泼了一盆冷水。

2、自动驾驶晚上能开，特斯拉的无人驾驶还不是特别的完善，还不能完全适应非常复杂的交通环境，所以说无人驾驶也要在驾驶员清醒的情况下行驶。晚上能开自适应巡航。

3、全球各国关于自动驾驶的政策法规盘点如下：中国： 2016年：发布智能网联汽车发展技术路线图，并与公安部、交通部联合制定了公共道路测试管理规范；启动首个国家级智能网联汽车试点示范区。 2017年：北京市正式印发指导意见和管理实施细则，规范自动驾驶研发和测试。

4、年9月26日，百度在长沙宣布，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。2019年10月，新华社记者试乘了一辆自动驾驶汽车，怀着忐忑不安的心情进入了繁忙的以色列特拉维夫街道。整个试乘过程中，记者总体感觉安全、平稳和舒适。

5、自动驾驶的“痛点”到底是什么？ 在遭遇“Uber在美国撞死行人”的标志性事件后，自动驾驶行业开始逐渐变冷，直到今年3月，业内传出自动驾驶再次被催热的声音，原因是禾赛科技、小马智行、Waymo、驭势科技等自动驾驶公司相继拿到大笔投资，Waymo的融资金额更是高达25亿美元。 然而，融资潮的来临并不能掩盖诸多痛点的存在。

Waymo的“狂飙之路”

1、一系列的商业化项目的成功落地，也使得Waymo的估值一路狂飙，早在2017年，摩根士丹利就对Waymo估值至少700亿美元，这也让它一举超越了通用 汽车 的估值504亿美元、特斯拉的498亿美元和福特的449亿美元。

中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?

1、Waymo：北京时间10月9日，美国自动驾驶领头羊Waymo官宣，旗下的自动驾驶出租车服务Waymo？One在凤凰城提供完全无人出租车服务。服务方式是通过APP？Waymo？One叫车，但能够叫车的人还是需要经过Waymo的审批。

2、在无人驾驶技术公司排名中，Waymo、特斯拉、通用汽车旗下的Cruise、百度Apollo以及Zoox等公司均位列前茅。Waymo作为谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司，长期以来都是该领域的佼佼者。其拥有强大的技术实力和丰富的测试数据，已经在美国几个州展开了无人驾驶出租车服务。

3、无人驾驶概念股的龙头股主要包括特斯拉、Waymo和百度的Apollo平台。 特斯拉 行业领先地位：作为全球知名的电动汽车制造商，特斯拉在自动驾驶技术方面一直处于行业领先地位。其Autopilot自动驾驶系统已经在其多款车型上得到应用，并不断进行迭代升级。

4、Waymo：谷歌母公司Alphabet旗下的子公司，专注于自动驾驶技术的研发和应用。Tesla（特斯拉）：电动汽车制造商，其自动驾驶技术Autopilot已在多款车型上应用。Nvidia（英伟达）：虽然以图形处理器著称，但Nvidia也在自动驾驶领域有着深厚的布局和技术实力。

Waymo的Robotaxi干得怎么样?

1、综上所述，Waymo的Robotaxi业务在自动驾驶领域取得了显著成果，但仍需关注安全问题并应对竞争对手的挑战。

2、Waymo还计划将其Robotaxi服务拓展至更多城市，如达拉斯、迈阿密和华盛顿特区等地。同时，Waymo也在逐步建立起完整的B2C闭环运营模式，为未来商业化收益打下基础。这一发展规划进一步展示了Waymo在自动驾驶领域的雄心和实力。

3、在估值方面，虽然目前无法直接给出百度Apollo Robotaxi的确切估值，但可以参考美国自动驾驶厂商的估值进行推测。例如，Waymo作为谷歌旗下的自动驾驶公司，其估值已经高达约1700亿美元。而百度Apollo作为中国自动驾驶领域的领军企业，其估值同样具有巨大的想象空间。

4、Waymo 也被迫关停了带安全员的 Robotaxi 商业运营项目，只有少部分没有安全员的自动驾驶车辆依然可提供服务，车辆在出车前都会进行全方位的消毒。 无法进行实际道路测试了，很多企业依然可以在仿真软件上训练自动驾驶系统的性能，这在很大程度上保证其研发进度不会受到太大影响。

中断7个月Waymo重启并扩大完全无人驾驶项目

自2018年12月以来，Waymo已为凤凰城的一小撮精心挑选的用户提供了完全无人驾驶的搭乘设施。在新冠病毒导致该自动驾驶服务中断七个月后，这家Alphabet的子公司将在凤凰城重新启动公共业务。从2020年10月8日开始，Wymo将为更多的乘客提供这些搭乘设施。

年12月，谷歌宣布Waymo独立，成为新的分支。如今，Waymo的自动无人驾驶汽车技术已经接近成熟，并在美国亚利桑那州街头投入运营，一些公众人物已受邀体验。无人驾驶技术的发展已经取得了重要进展，谷歌的Waymo项目团队在技术研发方面取得了显著成果。

年3月，Waymo获得批准，新增运营面积超过1200平方公里，无人驾驶汽车可驶入洛杉矶和旧金山等城市区域。技术创新 多传感器融合：Waymo坚持多传感器融合的自动驾驶发展路线，第五代自动驾驶系统集成高性能传感器，实现全方位感知能力。

Waymo的竞争对手Cruise公司已经在旧金山向员工和公众免费提供完全无人驾驶的乘车服务。当前该公司正在寻求CPUC批准其推出付费无人驾驶服务服务，他们的目标是在今年获得许可。

业务“无限期推迟”，但与戴姆勒合作不断 但是时至今年，在行业寒冬之下，Waymo开始降低投入，首当其冲的是“相对边缘”的Waymo Via。今年年初，Alphabet宣布将裁减2万人，并涉及到无人驾驶部门Waymo。这也是谷歌开启无人车研发以来，Waymo首次公开裁员；3月，Waymo又进行了第二轮裁员。

凤凰福克斯:智能科技的融合,打造未来驾驶新体验

1、凤凰福克斯通过智能科技的融合，成功打造了未来驾驶新体验。主要体现在以下几个方面：品牌理念与科技融合 科技创新为核心：凤凰福克斯作为一个知名品牌，始终坚持“以人为本，科技先行”的理念，不断探索和引入最新的智能科技，以满足消费者的个性化需求。

2、搭载了Duratec-HE全铝合金反置式发动机8L和0L，其采用轻量全铝合金材质铸造，搭配独特的反置式设计，在驾驶过程中，此发动机能提供源源不绝的充沛动力，配合福特独有的动力调校技术，使这款全铝合金反置式发动机在2000转就能爆发出90%的扭力达到最高峰值。

3、其实在二十世纪福克斯还没有被迪士尼收购前，二十世纪福克斯就筹备了几部新电影，比如《X战警：黑凤凰》、《X战警：新变种人》、《牌皇》、《银影侠》和《X特工队》，其中 《X战警：和黑凤凰》和《X战警：新变种人》已经完成了拍摄，所以还是会继续上演 ，而在计划中的《牌皇》、《银影侠》和《X特工队》就被搁置了。

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