自动驾驶单车价格（自动驾驶车售价）

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本文目录一览：

• 1、捷途X95未来或将搭载L4级自动驾驶功能
• 2、自动驾驶又一PK战场,BAT谁占车路协同先机?

捷途X95未来或将搭载L4级自动驾驶功能

1、内饰方面，捷途X95车内内饰以黑色为主，车内中控台设计简洁干练，大尺寸的贯穿式的液晶大屏以及下方的操作屏提升了车内的科技感。捷途X95提供前雷达防碰撞预警、盲点车辆识别预警、防疲劳驾驶车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、AEB主动刹车系统等配置。捷途X95搭载5T/6T两套动力总成。

2、捷途X95搭载了5升和6升两种涡轮增压发动机，匹配多种变速箱，满足不同驾驶需求。捷途X90的动力配置可能有所不同，可能提供不同排量的发动机和变速箱组合，但同样注重驾驶性能和燃油经济性。悬挂系统：捷途X95采用麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，提高了车辆的操控性和舒适性。

3、一般来说，在令人眼花缭乱和大量的技巧中，汽车智能充分发挥品牌特色，站在行业中，就像X95一样。总结X95的优点和缺点，外观仍然非常出色。内部非常简洁，它非常实用，功能很清楚，它不会让人觉得他们无法触及心灵。很容易开始。这种空间非常适合家庭，不拥挤。

4、智能配置方面，星纪元STERRA系列车型将搭载Chery Pilot 0系统，算力可达1000Tops，具备从 L2向L4级自动驾驶的演进能力，激光雷达可扩展1-5个，最高接入48个传感器，Chery Pilot 0不但可以实现高速路况的领航辅助驾驶，未来还可实现点到点的全场景辅助驾驶，甚至高阶自动驾驶。

5、智能化配置方面，搭载智能车机系统，整合了百度地图、Carlife车机互联以及智能语音控制等功能。

6、内饰方面，捷途X95采用环抱座舱设计，T字型中控台和门板采用了大量软性材质包裹，同时此车采用双13英寸贯穿式大屏的设计，中控液晶屏支持触屏和旋钮操作，支持语音识别、Carlife手机互联等功能；空调控制区域采用触控和旋钮等操作方式。

自动驾驶又一PK战场,BAT谁占车路协同先机?

1、不谈已经被很多企业战略性放弃的L4，只说L2+辅助驾驶，现在已经出现更多趋势变化的可能。而这些有可能的趋势，也影响了自动驾驶相关产业链上的企业的生存。 比如，无图化。 2022年，华为智能汽车解决方案业务单元首席执行官余承东就公开表示，“现在自动驾驶还在使用高精地图，但未来发展不应该依赖高精地图、车路协同。

2、觉非科技在车路协同技术的落地应用中展现出显著的创新和数据融合能力。刘斌创始人表示，车路云协同是自动驾驶的关键路径，数据融合在其中占据着核心地位。他们采用车端、路侧感知和云端的协同模式，优于单车智能，通过降低车载计算量，降低成本，为自动驾驶提供了有力支持。

3、好在，现如今越来越多的企业看到了自动驾驶的商机，纷纷入局，不仅有传统车企、初创科技公司、BAT也加入了这一战场，更多ICT（信息和通信技术）巨头，如华为、苹果等亦纷纷进入自动驾驶领域，全场景布局汽车产品。而有关成本的问题，随着企业的通力合作、大面积的量产以及商业模式的完善，一定是往更低的趋势前行的。

4、单车智能面临的复杂路况带来的感知盲区、算力不足、决策困难等问题，以及传感器规模化量产难度大、成本高等问题，都可以通过车路协同来有效解决。专业设备定制开发，速嵌智造路侧RSU开发。

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