奇瑞混动汽车直播视频（奇瑞混动汽车直播视频播放）

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本文目录一览：

• 1、奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM发动机变速箱正式量产
• 2、奇瑞汽车发布鲲鹏超级性能电混C-DM
• 3、奇瑞混动suv车型有哪些
• 4、奇瑞cdm混动技术解析

奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM发动机变速箱正式量产

1、在这一背景下，奇瑞集团推出的鲲鹏超级性能电混C-DM专用发动机及变速箱，可谓是为混动汽车市场注入了新的动力，其强大的性能表现，将给消费者带来极佳的驾驶体验，再次彰显了奇瑞的技术实力和创新能力。奇瑞迎来新能源汽车黄金时代奇瑞控股集团宣布，旗下鲲鹏超性能电混C-DM已经量产下线。

2、月2日，奇瑞汽车举办了一场名为“科技进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”的活动。

3、年6月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C - DM专用发动机及变速箱正式下线。此次下线的发动机是国内首款采用缸内直喷的混动专用涡轮增压发动机，即奇瑞的第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机。2025年4月10日，奇瑞宣布即将发布鲲鹏天擎混动专用发动机，热效率超48%。

4、在今年4月，奇瑞在“新能源之夜”发布鲲鹏超级性能电混C-DM，而又在6月2日的芜湖，“科技进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”盛大举行，令奇瑞再次在新能源赛道上迈出的坚实的一步，标志着奇瑞全面跨入电混性能新纪元。

5、鲲鹏超性能电混C-DM凝聚了奇瑞混动技术18年的积累，是混动技术领域的卓越成就，也是奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。超级混动专用发动机和变速箱的量产下线，标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地，将进一步夯实奇瑞在混动领域的技术优势，带领奇瑞迈向混动黄金时代。

6、据悉，鲲鹏超性能电混C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成，本次下线的第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机及行业首创三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT，正是「混动三大件」的重要组成部分。

奇瑞汽车发布鲲鹏超级性能电混C-DM

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布鲲鹏超级性能电混C-DM 全域高性能，持续高节能，开创性能混动新赛道在奇瑞第三代混动科技黄金CP组合赋能下，鲲鹏超级性能电混C-DM将成为国内高性能超级混动技术的先发代表，以强悍性能为用户带来不一样的出行快感。

综合来看，鲲鹏超性能电混C-DM具有六大核心优势：热效率大于45%，百公里加速26秒，百公里亏电油耗2升等。此外，它还能实现超级闪充，从电量30%充到80%仅需18分钟综合工况续航里程达到1400千米。奇瑞面向全球用户研发该系统并在全球范围内进行了极寒、极热测试验证了其卓越性能。

动力系统：鲲鹏超级性能电混C-DM搭载第五代ACTECO5TGDI高效混动专用发动机，最大功率达115kW，最大扭矩达220Nm。此外，还配备了技术先进、动力性最强的三挡超级电混DHT变速箱和电混专用电池管理系统。

奇瑞混动suv车型有哪些

1、奇瑞混动版车型落地价因车型、配置及地区优惠不同而有所差异，以下是主要车型落地价参考：瑞虎9 C - DM：这是一款中型SUV，指导价159万起，最高降价1万元，叠加置换补贴后约159万起。落地价包含裸车价、购置税（新能源车型可能减免）、保险等，实际以当地4S店报价为准。

2、奇瑞汽车的混合动力SUV车型主要包括以下几款：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+：类型：插电式混合动力SUV。动力系统：搭载5T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统。瑞虎7 PLUS超级英雄版：类型：插电式混合动力SUV。动力系统：同样搭载5T涡轮增压发动机和电动机的混动系统。

3、奇瑞汽车的混动SUV车型主要包括以下几款：瑞虎8PLUS 鲲鹏e+：特点：作为首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型，瑞虎8PLUS 鲲鹏e+拥有大气的前脸和时尚的大灯设计，展现出运动与时尚的双重魅力。其0100km/h加速仅需9秒，搭载了前双电机+后单电机+5T发动机的高效动力组合。

奇瑞cdm混动技术解析

1、奇瑞的CDM混动技术是一种先进的插电式混合动力系统。奇瑞CDM混动技术包含了混动高效发动机、混动专用变速箱以及混动专用电池及电池管理系统这三大核心部分。该技术使得车辆能在不同驾驶情况下灵活切换动力模式，以达到最佳效率和性能。

2、总的来说，奇瑞CDM代表的是一种插电式混合动力技术，而不是增程式混合动力。

3、奇瑞的混动高效发动机是第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机，具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统等六大核心科技。发动机最高功率可达115kw，为奇瑞车型提供强劲动力支持，同时具备超强静音优势，营造静谧驾乘氛围。奇瑞三档超级电混DHT是全新迭代，具备强劲动力和顶级能效双重优势。

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