百度自动驾驶亦庄（亦庄自动驾驶体验）

本篇文章给大家谈谈百度自动驾驶亦庄，以及亦庄自动驾驶体验对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、百度北京亦庄经济开发区Apollo测试基地建成
• 2、专访魏东:希望百度成为自动驾驶领域“一超”,2025年或实现盈利
• 3、百度在北京开放的自动驾驶出租车服务覆盖哪些区域?

百度北京亦庄经济开发区Apollo测试基地建成

月26日，百度宣布在北京亦庄经济开发区成功建成Apollo测试基地。作为全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地，ApolloPark集成了车辆及配件仓储、远程大数据云控、营运指挥、维修与标定以及研发测试等五大核心功能，这一重要里程碑的达成预计将有力推动Apollo自动驾驶和车路协同技术的成熟与广泛应用。

日，百度拿下了重庆市永川区的「西部自动驾驶开放测试基地」项目，百度是这个项目中唯一的供应商。

月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额为5280万元。百度作为国内唯一具备自动驾驶车、路、云、图全栈能力的公司，入选该项目的单一采购供应商。

目前只有美国登上了月球。我国计划在2030年前后实现宇航员登月。美国是人类最早登上月球的国家，美国的登月计划就是阿波罗计划（ApolloProject），又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗”计划。

专访魏东:希望百度成为自动驾驶领域“一超”,2025年或实现盈利

魏东表示，到2024年、2025年左右，自动驾驶车的硬件成本应该能符合盈利的成本区间，而且到时候一线城市和二线城市的大部分城区应该可以支持自动驾驶。自动驾驶分为L1-L5五个级别，魏东认为只有做到全无人的场景，自动驾驶最终的商业价值、生态价值才能最大化地释放出来。

新职位：魏东将担任百度智能驾驶事业群的副总裁及首席安全运营官，这一新角色标志着他正式步入百度大家庭。职责范围：在新的岗位上，魏东将负责引领百度Apollo共享无人车的商业化运营策略，这充分利用了他在汽车和出行领域的深厚经验和战略眼光。

魏东在接受北青报在内的记者采访时表示，此次新规的`一大变化是，原先在驾驶位的安全员将取消，按照新规的要求，他们将坐在副驾的位置上继续保障车辆安全。他表示，百度在技术上早已实现驾驶位无人的自动驾驶体验，下一步，希望安全员继续减少对车辆的干预，让车辆更智能。

曝百度地图业务与汽车业务合并，对此，百度回应称，此次百度地图的业务战略调整，将更好发挥组织资源优势，支撑百度战略目标的全面达成。曝百度地图业务与汽车业务合并。 曝百度地图业务与汽车业务合并1 媒体报道，百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离，调整至百度IDG（智能智能驾驶）事业群。

月，首汽约车CEO魏东发布全员内部信，宣布继2019年7月首汽约车在上海和深圳率先实现盈利后，2020年4月首汽约车实现了全国整体正毛利，多个城市进入盈利，公司有望在2020年四季度实现EBITA为正。 据不完全统计，当前，已有超20家车企通过直接、间接的方式进入网约车市场。由车企发起成立的网约车平台多采用B2C模式。

百度在北京开放的自动驾驶出租车服务覆盖哪些区域?

百度在北京开放的自动驾驶出租车服务覆盖亦庄、海淀、顺义等多个区域。具体来说：亦庄区域：作为百度自动驾驶的核心基地，亦庄经济开发区是此次北京Robotaxi服务的主要接驳点，涵盖了该区域内的多个生活圈和商业区。海淀区域：服务范围扩展至海淀区，为更多市民和游客提供自动驾驶出租车的便捷体验。

月10日，百度Apollo GO无人车正式登陆北京，开放的Robotaxi测试区域总长度约700公里，覆盖亦庄、海淀和顺义三个区域生活圈和商业圈等近百个站点。有别上月官宣在北京正式开放无人出租车服务，此次开放的百度自动驾驶出租车服务无需预约，通过固定软件就可一键呼叫，免费搭乘，任谁都可以去体验。

萝卜快跑在北京的运营范围主要覆盖经济技术开发区、海淀区、顺义区等多个区域。萝卜快跑是百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台，其在北京的运营范围正在不断扩大。目前，该平台已经在经济技术开发区、海淀区和顺义区等多个地方开展了自动驾驶车辆的试运营服务。

经过多年的研发和测试，百度自动驾驶出租车终于正式在北京登陆，针对此次无人车的投放站点，主要是集中在海淀和亦庄这两处区域，这也是支持百度Apollo Go服务的第三座城市了。继长沙、沧州支持百度Apollo Go服务后，百度可没有停滞不前，而是加紧无人驾驶的研究与部署。

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