日本自动驾驶大会（日本 自动驾驶）

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本文目录一览：

• 1、世界人工智能大会开幕,将有哪些人工智能产品给人们带来方便?
• 2、车企战火烧“出圈”,出行公司动作连连
• 3、汽车智能网联怎么样?有就业前景吗
• 4、全面重写Autopilot,特斯拉自动驾驶的升维革命
• 5、4年180亿!吉利打造的浩瀚架构,牛在哪儿?

世界人工智能大会开幕,将有哪些人工智能产品给人们带来方便?

1、交通出行领域：共享单车、共享电车、共享 汽车 方便了出行，让出行成本降低。智能辅助驾驶系统帮助人们安全驾驶，安全出行。家庭家居领域：智能互联家居在现在生活中应用广泛，它能够帮助人们对生活环境进行智能调控，对房屋进行安全监测、危险预警等，减少了煤气泄露、房屋被盗的风险。

2、京东物流智能快递车是一款户外智能快递车，可满足24小时全天运营、城市开放道路和封闭园区全场景交通要求，适应复杂天气条件（极端天气除外），提供为社会提供最后一公里基础能力服务。其次是三模态模型紫东太初，百度文心大模型。

3、智能家居设备：包括智能音箱、智能灯泡、智能门锁等，提高生活便利性，如智能音箱控制其他智能家居设备，智能门锁提供高级安全防护。 推荐系统：如Netflix的电影推荐、电商网站的商品推荐，运用机器学习算法，根据用户历史行为和偏好提供个性化推荐。

4、智能机器人：这是最广为人知的人工智能产品之一。智能机器人能够通过传感器、算法和编程实现各种任务，如自动导览、医疗诊断、危险环境作业等。 语音识别和合成技术：这类产品可以将人类语音转化为文字，或者将文字转化为语音。这使得人们能够通过语音与计算机系统进行交互，大大提高了便捷性。

5、常见的人工智能产品 语音识别技术产品：如谷歌为YouTube视频添加的自动字幕，使用户能够在不打扰他人的情况下观看视频。仿生眼装置：如Argus II，通过体内植入和体外穿戴部分，帮助失明人士恢复视力。新闻写作机器人平台：如美联社的Wordsmith，能够自动撰写新闻稿，减轻记者工作负担。

6、智能外呼机器人 智能外呼机器人能够自动发起电话外呼，以语音合成的自然人声形式主动向用户群体介绍产品。智能外呼机器人能够助力企业完成繁琐、重复和耗时的操作，减少人力成本和重复劳动力，但也可能对用户造成频繁打扰。

车企战火烧“出圈”,出行公司动作连连

腾讯副总裁钟翔平对媒体表示，本次疫情给整个出行行业带来了巨大的变革，并且催生了人们对于出行行业进行新的思考；腾讯的角色也将会从“车企数字化的助手”向“智慧出行产业的共建者”进行转变。目前，腾讯已经与宝马、长安、广汽、东风、一汽、本田等29家车企达成了战略合作，已经量产或即将量产的车型超过110款。

一位上市车企的员工告诉笔者，最近跳槽回到了家乡，那里没一线、新一线城市这么卷，让人心累。 当然，也有车企销售公司负责人公开表示，很享受这种“卷的过程”，剩者为王。

数据显示，2020年特斯拉以全球销量逆势增长36%，接近50万辆的成绩单傲视全球车企，马斯克的名字也是我们的文章中出现最多的车企领导，他似乎无孔不入，从行业到车型，从资本到市值，从燃油车对比到新能源 汽车 ，从智能车机到无人驾驶，特斯拉的名字在我们的脑海中深深地留下印记。

汽车智能网联怎么样?有就业前景吗

1、汽车网联专业就业前景非常广阔，体现在以下方面：市场需求巨大：全球汽车产业向电动化、智能化转型，智能网联汽车技术成为车企和科技公司发展重点。中国智能网联汽车市场规模预计超千亿元，政策支持力度大，相关产品及技术应用比例增加，市场化速度加快，短期内将有庞大市场需求。

2、智能网联汽车技术专业就业前景较好，学生毕业后可参与政府主导的智慧城市建设项目，如公交、出租车集团的智能网联系统改造加装，以及传统车型智能化、网联化系统的改装升级。还可担任无人驾驶车应用平台技术员、工程师等岗位，就业单位包括滴滴公司、各大物流公司、机场及大型工厂配送中心等。

3、综上所述，智能网联汽车领域的就业前景是积极的，具有较好的就业潜力。对于有志于从事智能网联汽车领域工作的人才来说，这是一个值得关注和投入的领域。

4、智能网联汽车领域具有广阔的就业前景。以下是具体分析： 技术发展趋势明显： 随着科技的飞速发展，智能网联汽车已成为汽车行业的一大趋势，结合了互联网、大数据、人工智能等前沿科技，为汽车行业带来了新的发展机遇。

5、参与智能网联汽车的研究项目，推动技术进步，培养更多专业人才。 总体而言，智能网联汽车技术专业的就业前景非常乐观。随着智能网联汽车市场的不断扩展和技术创新，对相关专业人才的需求将持续上升。 因此，选择该专业的学生将拥有良好的就业机会和发展前景。

全面重写Autopilot,特斯拉自动驾驶的升维革命

1、无论是大力投入资源重写 AP 基础代码和深度神经网络，还是广纳贤才开发性能强大的数据训练计算机 Dojo，都体现了特斯拉要先人一步搞定完全自动驾驶的决心。

2、另外，近期向部分用户推送了FSD（full-selfdriving，全自动驾驶）beta功能的特斯拉，实质上也是在进行降维——尽管特斯拉宣传这是全自动驾驶功能（显然这并不值得鼓励），但驾驶员仍然需要在车辆难以应对的情景下接管，为最终的安全负责。

4年180亿!吉利打造的浩瀚架构,牛在哪儿?

1、浩瀚架构历时4年，投资超过180亿元，显示了吉利在新能源领域的坚定决心和巨大投入。面对严酷的市场挑战和行业竞争，吉利始终保持战略定力，按照原有战略坚定不移地推进。这种长期投入和战略定力，是吉利在新能源领域保持竞争优势的重要基础。

2、年6月，在基于CMA架构打造的产品销量已达60万辆之际，安聪慧对外表示，科技吉利0时代开启，吉利迈入全面架构造车时代。到目前为止，CMA架构由沃尔沃、领克、吉利三个品牌共享，所谓“架构时代”，不仅不会稀释各个品牌之间的个性化边界，反而将成为吉利汽车整个大体系的核心竞争力。浩瀚架构也是如此。

3、吉利浩瀚平台，斥资180亿元、历经4年研发的结晶，是一个纯电动的平台架构，其能力覆盖几乎所有级别和类型的车型。以下是该平台的三款代表车型：极氪001 极氪001是吉利浩瀚平台的首款车型，定位为豪华智能猎装轿跑。

4、月23日晚，吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture）。浩瀚架构是一款纯电原创架构，研发历时4年，投入超过180亿元，基于浩瀚架构，已有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发。

5、历时4年，总耗资180亿，SEA浩瀚架构就由此诞生了。没错，领克又将是吉利集团在未来新能源汽车布局的重要战略先行者，在如此强大的资源背景下，SEA浩瀚架构或许能在未来，将领克在新能源汽车市场的地位推向顶峰。

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