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总的来说,C-HR双引擎在同类产品中产品力很强,施加在0L混动发动机上的动力、油耗更好,全面升级的TSS系统也达到了合资主流水平。但是价格高,性价比不足,更适合高价值用户的购买车需求。
个性外观这款车的车尾拥有复杂的线条设计,回旋标识的尾灯非常有个性,后保险杠同样也是采用了双色的配色,两侧的三角饰板提升了整体的运动视觉。在内饰方面,丰田CHR也有了以往丰田车没有的活力,对称的中控台设计也是一次新鲜的尝试。
动力性能:丰田CHR搭载的动力系统表现稳定,加速顺畅,能够满足日常驾驶需求。同时,其燃油经济性也较好,降低了用车成本。安全性:丰田CHR在安全性能方面表现出色,配备了多项主动和被动安全配置,为驾乘人员提供了全方位的保护。
1、没有。这款车无论低配还是高配,后座是不是都没有空调出风口的,这种高温天后座岂不是很热啊。后座出风口是一项舒适性配置,是为后排乘客设计的空调出风口,一般安装于前排座椅的中央扶手后面。
2、舒适配置包括手动空调、前排USB接口、副驾4向手动调节、驾驶自动锁止、多功能方向盘、主驾6向手动调节和后排座椅倾斜。
3、综上所述,如果你正在考虑购买2021款C-HR,双擎豪华版无疑是一个值得推荐的选择。尽管价格略高,但其丰富的配置和出色的性能表现,将为你带来更为愉悦的驾驶体验。
4、丰田chr2020款比2021款贵,是因为配置增加。全系标配10个安全气囊(主/副驾驶、前后排侧气囊、头部气帘、主驾驶膝部气囊、副驾驶座垫式气囊),并且配备了胎压报警、车身稳定控制、上坡辅助和自动驻车等实用配置。
5、从第三方汽车质量投诉平台车质网的数据来看,丰田CHR的投诉量与其销量相比并不算高。例如,2018款车型投诉量为113例,而2020款车型投诉量为41例。考虑到2020年累计销量54184辆、2021年1-7月份累计销量32435辆,这样的投诉量在可接受范围内。
空间还是不错的。副驾。后排坐3人不会挤,坐2人会很舒适。天窗开启,车内会比较明亮。
卡罗拉的车头我觉得挺好看的。丰田的标志,我觉得挺大气,车标两边的亮条给整个车标增色不少。米其林的轮胎,感觉还挺厚道的。包了真皮座椅之后,整个内饰看起来舒服多了。方向盘不是真皮的,不过手感还行吧。仪表盘的造型比较简单。有一个小天窗,还不错。电子手刹的,还有自动驻车。
卡罗拉回家一个星期时间,陪伴我走过了300公里,时间很短,还不足以让我了解它,但我真的挺喜欢卡罗拉的,或者是因为它是我的第一辆车吧,我这人很容易满足,我以前买个电动摩托车都开心了很久,更不要说买一辆轿车了。
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