图解插电混动汽车（插电式混动动力汽车）

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本文目录一览：

• 1、P2插电混动车型的顿挫是哪来的?一文读懂插混系统工作原理
• 2、2020年,全球市场有这些插电混动SUV上市(下)
• 3、实拍解析广汽丰田威兰达插电混动版本!百公里加速仅需6.6秒

P2插电混动车型的顿挫是哪来的?一文读懂插混系统工作原理

这确实有点反直觉，出力超级柔顺平滑的电机为啥会有顿挫？但想想也对，这不是纯电车型，而是P2的插电混动车型。P2的意思就是电机安装在发动机和变速箱之间，电机的动力也要经过双离合器以及变速箱内部的一组组齿轮之后才能传递到车轮。所以，这个顿挫的锅要归于变速箱的换挡过程。

技术背景与优势：背景：在环保政策压力下，新能源汽车成为主机厂必然选择。电动汽车面临充电设施不足和续航里程挑战，混动车辆因此崭露头角。优势：P2混动技术因其易于实现和对现有生产线影响小而备受青睐。它通过在内燃机与变速器之间插入系统模块实现混动，具有较高的灵活性。

不过大衍五十遁去其一，这个一就是插电混动车型，新能源政策的包含对象为纯电、插混、增程式以及氢能源。在其他能源驱动方式尚未成熟之际，与燃油车最接近的插电混动就成了“过渡”的选择。

2020年,全球市场有这些插电混动SUV上市(下)

Grandland X Hybrid4是欧宝试水混动车市场的首款车型，这款车的起售价为35，590英镑，将在今年4月正式登陆海外市场。这款SUV的插电混动系统由6T四缸汽油机与两个分别被安置在前后轴的电机所组成，其中发动机拥有147kW的最大功率，两个电机的功率同为80kW，它们合在一起可以为车辆提供224kW的综合输出功率。

一汽丰田已经确认会在2020年推出丰田RAV4荣放的PHEV版本。此前一汽丰田已经开始对RAV4 PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标，这也意味着这款插电混动车型将很快国产化。

大众帕萨特插电混动 性能特点：搭载4T引擎和电动机，最大功率110kW，综合扭矩400Nm，百公里加速性能达到8秒。续航与油耗：纯电续航可达63km，综合工况油耗仅4升。配置与售价：提供混动精英版和混动豪华版两种配置，补贴后售价区间为299万-299万元。

年初，本田中国就在其2020媒体大会上宣布今年将在中国市场投放插电混动版CR-V的消息。直到今年的北京车展，插电混动版的CR-V终于来了。外观设计｜与燃油版、混动版如出一辙 作为插电混动版车型，我相信大家不用看也能猜出来，它和本田CR-V的燃油版、混动版车型的外观设计如出一辙。

蓝电E5利用“油改电”方式，直接切入了当下很火的插电混动市场，动力系统直接采用比亚迪成熟的系统，让产品能够快速推出，抢占有利时机。蓝电E5成为15万级插混SUV几乎唯一的7座车，能够解决用户的实际问题，这就是它存在价值。 【本文来自易车号作者每日侃车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

宝马X5xDrive45e：这款插电式混动SUV和燃油车一样，内饰豪华，乘坐舒适，在车内几乎感觉不到其电池带来的额外重量。

实拍解析广汽丰田威兰达插电混动版本!百公里加速仅需6.6秒

1、并且“PLUG-IN HYBRID”徽标也凸显其是一款插电混动车型，这也是与普通版本有所区别最重要的一个标识。同时，尾部还加入了E-FOUR标志，该标识表明其配备了丰田最新的E-FOUR电控四驱系统，搭载双电机驱动增强其加速性能以及操控性能。

2、在之前试驾威兰达双擎版时，巡山兄就觉得动力虽然顺畅，但要是能再充沛一些就堪称完美了。今年上海车展，广汽丰田就带来了其第一款插电混动SUV——威兰达高性能版，作为一款百公里加速6秒的车，巡山兄对他的动态表现充满期待。

3、广州车展上，全新威兰达插电混动版正式亮相。从造型上来看，新车整体还是延续了普通汽油版车型的设计风格，但在细节上进行了重新设计，并新增了众多专属标识，进一步提升了车型的辨识度。这款车就是广汽丰田在插混领域真正拿出的成熟之作，至于更多的细节，跟随本文让我们来先睹为快。

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